中国汽车风云盛典测评专家 周博雅:汽车的动力有两个层面的考虑，第一个是提供动力的装置，它有多大的能力，比如内燃汽车是燃烧汽油和柴油产生相关的动力，新能源汽车特别是电动汽车是通过电力，然后转化成机械能去输出相应的动力。
涡轮车动力比自吸强不少，而且由于技术的进步，缺陷也是越来越小了，在家用小排量发动机上面，确实是比自吸更好用。大排量自吸对小排量涡轮还有优势喜欢自吸的朋友也不要着急，刚才说的结论是建立在家用、小排量的基础上的，如果动力水平相近，那小排量涡轮车还不如大排量自吸了，对吧？
自吸车一直以来都给一种发力顺畅，动力输出线性的美誉。但是除了某些性能自吸发动机外，其他大部分的自吸车动力都是比较棉弱，只听声音，而不见车动的困境。那么我下面以我多年玩车改车的经验给大家来总结和分析下当下，自吸车升级的几大方式。
平常行车过程中，很多车主都碰到过自己的爱车动力不足的情况。尤其是车龄已经有几年的车子，更为明显。汽车在高速行驶时，或者在满载上坡时，可以明显感到发动机动力不足，即便加大油门，而车速却不能随之提高。出现无力，感觉排气沉闷，油耗上升等情况。
