更加讽刺的是，咱们自主品牌的配置会更高，难道真的是因为合资品牌的成本更高，材质用料更加厚道吗?这款瑞虎8 PRO还匹配了奇瑞CHERY AWD全场景智控四驱系统，这是由奇瑞与采埃孚联合打造出来的智能四驱系统，不但拥有我们熟悉的经济，运动模式，还拥有雪地，泥地，越野模式，并且拥有最大45度爬坡的能力，可以在极短的时间内切换为四驱。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，我们从奇瑞汽车获悉，2025款奇瑞瑞虎8 PRO上市，指导价为11.99万-15.39万元。2024款 瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 5座作为年度改款车型，2025款瑞虎8 PRO针对车款数量进行精简，取消“2.
顾名思义，自动挡就是不用总换挡，省事儿。但是，在有些情况下，自动挡车也需要采用手动模式来弥补自身的一些弱点。那么，自动挡车的手动模式应该怎么用呢？孟特君冰雪路面在冰雪路面，一般变速箱会选择一挡起步，如果油门过大就会打滑。
只需要先将档位切换D档，再往右轻轻一掰，就切换到M档了，往上推是加档，往下拉是减档，没有任何注意事项，从来没有一辆车因为切换M档，导致变速箱损坏，切换时不需要踩刹车，也不需要松油门，任何车速都可以从D档切换到M档，任何车速也都可以从M档切换回D档，之所以M档和D档可以随意切换，因为M档只是D档的一个程序而已，即使切换到M档后，变速箱判断你的操作有误，变速箱也不会执行，比如发动机转速1500转就手动升档，变速箱是不会执行的，档位3档，你想连降2档，降档后的转速太高，可能会超过红线区，变速箱也不会执行，变速箱只会执行它认为对的操作，比拐弯后车速过低，而你忘记了降档，变速箱也会自动降档，并不会出现拖档的问题。
