扬子晚报网3月18日讯（通讯员 胡晓炜 记者 笪越）记者3月18日从中国铁路上海局集团有限公司获悉，为满足旅客差异化出行需求，铁路部门结合管内客流出行特点，推动客票服务创新升级，持续加大客运产品供给，徐连高铁、宁杭高铁、京港高铁合黄段、杭昌高铁黄昌段、沪苏通铁路等5条线路将于20
视频中，90后女孩斌斌在江苏昆山买房，在上海工作，每天上下班都需要坐高铁转地铁，从家步行6分钟到高铁站，乘高铁17分钟，乘地铁20分钟，步行8分钟到公司，一趟耗时50分钟，比很多同城通勤的同事用时还短。
新京报贝壳财经讯（记者俞金旻）5月7日，记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，为满足旅客差异化出行需求，8日起，杭温高铁、沪苏湖高铁将推出13款新型票制产品。贝壳财经记者了解到，此次推出的新型票制产品主要分为定期票、计次票两种类型。
虽然上下班地点都在现在的太原市尖草坪区，但因为当时自行车还是“奢侈品”，公交车也不多，因此乘坐火车上下班对于我们这些通勤职工来说既经济实惠又方便快捷。1971年9月，我从合同工转正，被分配到太原北工务段太原北养路工区，当上了一名养路工。从此，我的通勤生活开始了。
原标题：通勤提速增强职工幸福感中工网讯 每天早晨5点出门，晚上8点多到家，一天在路上就要花6小时，家住绥化、工作在哈尔滨南站区的铁路职工的通勤生活，现在已有了明显改观：往返通勤时间缩短1.5小时，这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司办实事解民忧的一个缩影。
