看过了这辆比亚迪宋L DM-i的防撞梁和底盘情况，那内饰部分如何呢？今天就来聊一聊。车门结构锻造铰链，一体车门这辆车使用欧系车常见的锻造门铰链，比以前宋PLUS DM-i的冲压铰链要好。车门也是欧洲车常见的一体冲压全框式车门，而且为了美观，门框上还增加了黑色塑料饰条。
【有车以后 新车】近日，比亚迪官方发布了一组宋L车型的内饰设计图。图中我们可以看到，新车采用了全新双层中控台的设计风格，给人一种简洁又大方的感觉。悬浮式中控屏幕+全液晶仪表盘的设计在新车中均有体现，科技感相当不错。
作为SUV车型，日常使用后备箱就需要开闭尾门，低配并没有电动尾门功能，只是配备有液压的支撑杆，操作起来相对还是比较费力的，如果是女士可能还会更加不方便，因此建议低配车型可以后期自己改装一下电动尾门，使用操作更加便利。
据了解，在比亚迪宋Pro上市以后，老款宋就一直处于停产的状态，这对于一款比较优秀的车来说就有些可惜了，很多人想买都买不到，所以比亚迪决定以经典版的名义重新上市宋这款车，接下来我们就来详细了解一下这台比亚迪宋经典版吧。
【太平洋汽车 新车频道】在今年成都车展首发亮相的比亚迪宋L，今天正式发布了其后驱版内饰官图。据官方透露，内饰设计理念与“先锋龙颜美学”一脉相承，以中国结元素为灵感，采用“动势交错美学”，设计美感较为突出。
