从外观上看，前脸横向格栅中间增加了许多竖向的小隔断，轮毂也改进了，采用了18寸大轮毂，轴距4866×1832×1479毫米，轴距为2871毫米，对比2021款车型，新款的宽度和轴距不变，长度增加了1毫米，高度增加了8毫米，迈腾的空间一直是B级车中的标杆。
这是全新一代的2023款B9大众迈腾实车亮相，整体的气场超过了全新一代的星空版大众帕萨特，并且新增了全新的猎装版车型，整体的年轻化表现和豪华感很强，大众迈腾近几年在国内市场B级车当中，整体的热度有所下降，与大众帕萨特之间的差距越来越大，当下全新一代的车型出现，主要的竞争对手便是兄弟车型大众帕萨特，两款车型作为兄弟车型，整体的产品力相似度比较高，所以互相之间的竞争还是非常激烈的，并且当下的年轻消费者，对于B级车关注度越来越高，所以竞争压力逐渐提升。
2008年，第一代国产迈腾正式上市，虽然比帕萨特晚了一些，但凭借其出色的性能和品质，迅速在市场上站稳了脚跟。十年来，迈腾在国内市场一直保持着较高的热度和销量。尤其是2016年之后，迈腾的销量开始超越帕萨特，成为大众品牌在国内B级车市场的佼佼者。
