大家好，今天我们来聊一下农村道路话题！小编最近看到一则新闻，说是一辆救护车在执行任务时候，到附近时发现哪里都进不去村子，无法第一时间救人，导致让医护人员抬着担架跑了2公里路，将病人抬了出来！这是为什么呢？这里其实都是村口的限宽的“隔离墩儿”惹得祸！
农村道路限高限宽应规范近年来，在国家政策大力扶持下，各地农村基本都修通了水泥路或柏油路，不仅方便了村民出行，也带动了当地经济发展。为避免重载卡车等大型车辆碾压，很多乡镇和农村的公路都设置了限高杆、限宽墩。这些限高限宽设施对农村公路起到了保护作用，但也产生了不少问题。
道路安上限宽墩 村民运输遇难题□天天天水网记者 马楠１１月２日，甘谷县大庄乡魏家峡村村民魏先生致电生活热线，反映他们村不久前刚硬化了道路，这本是件利民便民的大好事，但硬化后的路设置了限宽墩，这让魏先生很是犯愁。
笔者小时候，很多农村人最盼望的一件事就是修路，“要想富，先修路”之类的标语几乎刷遍了每一个村子。那时候农村人盼望修路的心理，可能现在的年轻人都理解不了，但只有走过当年的泥土路，特别是夏季暴雨后的土路，才知道能走上水泥路、柏油路多不容易。
开车在路上，经常遇到限高杆、限宽墩。限制的高度、宽度也不同，最低的高度和宽度都不到2米。不知道限高杆、限宽墩起于何时，也没有查找过设置限高杆、限宽墩的法律依据，反正现在已经是遍地开花了。本人认为限高杆、限宽墩应该予以取消。 第一、从实际的限高杆看，架设很不规范，架体颜色各不相同。
限高限宽设施存在的主要问题限高限宽设施立法缺失设置主体混乱限高限宽提示不合理□本报记者 李凤虎10月15日，省政府召开全省道路违规设立限高限宽设施专项整治电视电话会议，在全省范围内开展专项整治工作，要求对违规设立的限高限宽设施立即拆除。
中国商报河南报道（记者 刘建 文/图）近日，河南省禹州市几家企业的负责人、部分从事运输业的经营者及过境运输司机向记者反映，近几个月，由于S319线（彭花路禹州段）翻修时封闭道路，工程进展缓慢，绕行路段不够通畅，过境车辆无法正常通行，导致当地一些从事运输的经营者歇业，企业无法正常生
2024年国庆小长假从10月1日起至10月7日，“一半山水一半城”描述的就是南平，南平地处福建省北部，武夷山脉北段东南侧，位于闽、浙、赣三省交界处，俗称“闽北”。南平幅员面积达2.63万平方千米，占福建省的五分之一。
