“驾驶员的手不在方向盘上公交车也能自动驾驶吗?”最近,许多在奉贤乘坐奉浦快线(BRT)通勤的市民都观察到了这一变化智能驾驶BRT。沈思怡 摄将方向盘移交给机器BRT公交看似与寻常无异,但行车过程中,司机的双手却远离方向盘,自动驾驶的公交,停车、刹车、靠站都很平稳。
我喜欢开车一只手放在档把上,一只手放在方向盘上,如果是在城市这样其实很方便,大多是人也是这样的习惯,因为城市开车速度普遍较慢,加之红绿灯,堵车,等等因素,就把驾驶员的习惯给定格了,一只手方向盘,一只手档把,因为咱的车是手动挡!
现如今市场上涌现出各类号称能“提升驾驶体验”的“神器”。例如下图这款:这是一款名为“自动驾驶黑科技方向盘助力神器”的产品,该产品凭借其模仿驾驶员操控的特性迅速走红市场。这种售价仅30—100余元的“智驾神器”真如商家宣传的那样能带来安全无忧的自动驾驶体验吗?
新华网北京2月26日电 题:加速普及的智能驾驶新华网记者赵延心今年2月,汽车市场火热竞争迎来新一轮的升级。比亚迪、长安等车企在智能化领域率先发起“攻势”。比亚迪宣布全系车型将搭载“天神之眼”智驾系统,首批上市的21款车型将搭载“天神之眼C”智驾技术方案,覆盖7万级到20万级。
这个春节,刚买了一辆新能源汽车小鹏G9的王女士选择自驾返乡。1月26日一家人从北京开车到潍坊再到山东青岛老家,她坦言出发前最关心的就是途中车辆的充电问题,而随着高速公路服务区充电基础设施的完善,新能源汽车也可从容应对春节长途出行。
据媒体报道,上海、济南等地均在城市高架道路使用无人机巡航查处“龟速车”;成都交警也在三环路、二环高架、机场高速试点“龟速车”治理系统,该系统依靠AI分析模型最快30秒就能完成“龟速”认定,下一步将推广到全市高速路、快速路等路段。
原标题:小心被罚!这种网红“智驾神器”使不得5月12日,记者在某平台浏览,看到一家出售相关“智驾神器”的店铺页面宣传语格外引人注目:“我们采用了优质配置材料,可根据你所驾驶的车型实现精准配重,确保重量足够,以实现解放双手驾驶的目标,为消费者带来前所未有的驾驶体验。