“驾驶员的手不在方向盘上公交车也能自动驾驶吗？”最近，许多在奉贤乘坐奉浦快线（BRT）通勤的市民都观察到了这一变化智能驾驶BRT。沈思怡 摄将方向盘移交给机器BRT公交看似与寻常无异，但行车过程中，司机的双手却远离方向盘，自动驾驶的公交，停车、刹车、靠站都很平稳。
我喜欢开车一只手放在档把上，一只手放在方向盘上，如果是在城市这样其实很方便，大多是人也是这样的习惯，因为城市开车速度普遍较慢，加之红绿灯，堵车，等等因素，就把驾驶员的习惯给定格了，一只手方向盘，一只手档把，因为咱的车是手动挡！
现如今市场上涌现出各类号称能“提升驾驶体验”的“神器”。例如下图这款：这是一款名为“自动驾驶黑科技方向盘助力神器”的产品，该产品凭借其模仿驾驶员操控的特性迅速走红市场。这种售价仅30—100余元的“智驾神器”真如商家宣传的那样能带来安全无忧的自动驾驶体验吗？
新华网北京2月26日电 题：加速普及的智能驾驶新华网记者赵延心今年2月，汽车市场火热竞争迎来新一轮的升级。比亚迪、长安等车企在智能化领域率先发起“攻势”。比亚迪宣布全系车型将搭载“天神之眼”智驾系统，首批上市的21款车型将搭载“天神之眼C”智驾技术方案，覆盖7万级到20万级。
这个春节，刚买了一辆新能源汽车小鹏G9的王女士选择自驾返乡。1月26日一家人从北京开车到潍坊再到山东青岛老家，她坦言出发前最关心的就是途中车辆的充电问题，而随着高速公路服务区充电基础设施的完善，新能源汽车也可从容应对春节长途出行。
据媒体报道，上海、济南等地均在城市高架道路使用无人机巡航查处“龟速车”；成都交警也在三环路、二环高架、机场高速试点“龟速车”治理系统，该系统依靠AI分析模型最快30秒就能完成“龟速”认定，下一步将推广到全市高速路、快速路等路段。
原标题：小心被罚！这种网红“智驾神器”使不得5月12日，记者在某平台浏览，看到一家出售相关“智驾神器”的店铺页面宣传语格外引人注目：“我们采用了优质配置材料，可根据你所驾驶的车型实现精准配重，确保重量足够，以实现解放双手驾驶的目标，为消费者带来前所未有的驾驶体验。
