大家好，本期给大家分享的改装案例是宝马330升级有着国货之光之称的RSS绞牙避震器，特点是复桶式桶身、配备副弹簧、高低可调、24段阻尼调节、福斯避震油、Eibach弹簧、且提供两年质保，整体而言确实对得起国货之光这个称号。
今天的改装主角是一部宝马三系，改装项目包括:KW V3避震。其次是车型，如果按性价比其实日系避震更高，但是很多日系品牌涉足的非日系车型比较少，尤其是相对老款的车型，kw主攻德系品牌，基本德系车型都有相应的避震。
本来想多写一点cusco避震的感受的，随便给这次换的避震来个预告，但是最近较忙，天天回家就趴下了，今天得空就一并写了吧在换现在这套SRR避震之前，cusco还是比较满意的，但是右后避震还是原装的原因，所以走起来还是能感觉到后轮有不断的颠簸感，以至于覆盖掉了CUSCO的舒适感---
[汽车之家 改装学堂] 女士们一直都说“一白遮三丑”，对于车其实也有“一低遮百丑”(降低车身高度)的说法。即使是一辆普通的家用车，“趴下来”之后颜值马上大幅提升，同时车辆重心下降也会带来操控提升的副作用，可谓两全其美。
