对于燃油车而言，10万公里是个坎儿，10万公里以内的汽车，车主无需给予太多的关注，只需要正常驾驶即可，车辆几乎不会出现什么大问题，但里程值在10万公里之后，车辆便会多多少少出现一些小问题，为了提升汽车的耐久性及稳定性，防止自己的爱车把车主撂在半路上，一些易损耗的关键零部件需要及时更换。
在国内，其实汽车市场维持高增长势头已经很多年了，尤其在08-09年又是一波购车高峰，虽然说大家换车的周期也加快了，但还是不少老一辈的消费者维持了当年的观念:车是经久耐用的，反正二手也不值钱了，也已经有了感情，还不如用到报废，也有不少年轻消费者加入了“情怀车”的行列，10年左右的车在二手车商手里依然非常活跃，那么一台10年左右的车，有什么是特别需要整备的呢?
随着汽车工业的迅速发展，街上的新车层出不穷，但是这并不意味着老车就已经被淘汰或是报废，恰恰相反，随着2022年10月1日正式上线的汽车年检新制度，10年以上的老车也只需要一年一检，这无疑大大促进了二手老车市场的销量。
