本田在此次的中国媒体大会中发布了最新的FUNTEC技术：新一代安全驾驶辅助系统Honda SENSING（安全超感），和新一代导航互联系统Honda CONNECT（智导互联）。在新技术进行创新的同时，本田在动力总成方面也将全面升级，明年上市的全新一代思域将率先搭载1.0T和1.
一系列看似不大的设计与功能更新，成了新凌派能否让自己继续讨家庭用户欢心的关键细节。新凌派也将车载互联系统升级成了Honda CONNECT 3.0，可实现手机远程车况确认、语音对话控制、导航、互联网娱乐、车家互联以及OTA在线升级等功能——在关于新雅阁的试驾报告中有关于Honda CONNECT 3.0更详细的解释，新凌派基本只是缺少了手机远程控制车辆的功能。
日系车一直因其耐用省油而获得消费者的青睐，让其能够与众多合资品牌一争高下，与德系车的销量不相上下，是很多消费者买车省油省心的首选品牌。但是在日系车里面有三款车并不建议车友们买，因为这三款车都有其致命的缺陷，谁买谁上当，后期问题特别多开着不顺畅。1、本田车型1.
这辆车是在2019年五月份买的本田凌派，1.0T三缸发动机，当时买的时候车商正大肆宣传三缸机的好处。4S店也是说三缸机以后是主流，说得天花乱坠，脑子一热就买了这货。至今已经开了将近一年半了，来说说用车感受吧。
