说到代步工具，让我们印象深刻的莫非汽车，行驶在道路上的汽车不仅多，而且普及率非常高，汽车载客能力、舒适度、速度等各方面也是其他交通工具无法比拟的，不过，汽车最大的缺陷就是足够的“贵”，无论是购买价格，使用成本方面，汽车都并不亲民。
作为老百姓日常骑行的交通工具，电动车几乎是每家都有，一辆电动车几乎都要用五六年，而一般电瓶只能用一两年，所以每隔一年半左右，电动车就要换新电动车，但很多车主会发现，新换的电瓶没有电动车刚买时原装的电瓶耐用。
大家好最近很多人都在问这样的一句话，为什么原装的电池很耐用?后面更换的电池就不耐用了呢?其实不单单是电池质量好，更多的是电动车是全新电动车，加上电动车充电器是全新充电器，车辆在新车的时候，控制器和电机启动电流会更小，电动车跑长途或者骑行中，更加省电，那你的电动车就会感觉电池很耐用。
电动车更换电池是大家关心的问题，因为直接关注到电池能否用的久、续航远。在我的一些分享文章评论区有很多消息反应，更换的天能或超威电池越来越不耐用，有些用几个月或一年就跑不远路了。还说换的电池是不是假的？更换的电池是不是还要分三六九等，一级二级电池呢？这种完全是有的！
请您在阅读前，先点击上面的“关注”。感谢您的支持，我们将为您带来更多有价值的内容。由于价格实惠、使用方便，电动车已经成为很多朋友的出行首选。但对于我们普通消费者来说，电动车有一项致命缺点就是续航，不少朋友一直在抱怨电池不耐用，续航不理想。
电动车虽然有上百个零部件组成，但对于车主而言，电池是最重要的，它不仅影响电动车的续航能力，还是电动车零部件最贵的，如果搭载的是好电池，一辆骑行七八年的电动车，也就只需要换一次电池足够了，但如果换的电池很差，换两三次都有可能。
阅读文章之前，辛苦点击右上角的“关注”，后续将为您提供更多有价值的内容，感谢您的支持!(文/出行官，禁止搬运抄袭、AI洗稿，侵权必究)最近一段时间，随着电动车“国补”政策的推动，电动车、电池换购都迎来了一波小高峰。
