前言在全球消费市场上，消费降级的风已经吹到了各行各业当中。如今，这阵风更是吹到了航空公司上。为了降低飞行成本，东航以ICAO和ATA考试不合格为由，直接叫停了89名飞行员。要知道，飞行员可是最吃香的行业，年薪高达上百万。
上海交通大学的一个专家团队曾访谈国内9家民航公司的42名飞行员，于2024年发表Challenges and support needs in psychological and physical health among pilots: a qualitative study一文，其中多数飞行员提及，疫情期间飞行时间减少、持续隔离和感染病毒导致的停飞，这些产生的经济压力，是疫情期间飞行员的主要压力来源。
近日，一网民在直播平台语音连线时“炫富”，自称其父母是中国东方航空（以下简称东航）招飞办负责人，东航招飞时曾为他破例，他考试过了但没去。视频中，该男子自称在上海住着价值1000万元的房，开着价值100万元的车。该视频一经发布便引发网民广泛关注。
疫情防控进入新阶段以来，民航市场重回往日繁忙景象，目前国内客运航班量已突破日均10000架次。据界面新闻不完全统计，从2022年底至今，已有海南航空、厦门航空、春秋航空、吉祥航空、首都航空、福州航空等多家航司宣布“招兵买马”。
