近日有消息称，欧洲冷门贵族——比莫塔将要重新设计从1998年就消失在众人眼前的Bimota Mantra，新款改进为Bimota Mantra 2.0，上一代Bimota Mantra是Bimota DB3第一款运动街车，在1994年开始筹备制造，于1995年正式生产。
自从2019米兰车展现身以来，比莫塔Bimota Tesi H2一直是全球车迷瞩目的焦点车款，这台使用川崎KAWASAKI H2增压引擎搭配比莫塔Bimota轮毂转向设计，两项独一无二的特色集于一身的比莫塔Bimota Tesi H2现在又要推出更令人难以抗拒的Carbon碳纤维
意大利个性厂商比莫塔一直崇尚机械之美，并且一直热衷“小众”的轮毂转向技术。今年的米兰车展上，比莫塔将旗下当家车款Bimota Tesi 3D与复古结合，开发一款全新车型——Bimota Tesi 3D Cafe Racer。
之前我们介绍过一款意大利比莫塔的Cafe Racer将在这次展会上亮相，果然米兰展上，这款车如约和大家见面了，造型十分奇特的轮毂转向配上复古圆头灯，和复古车座。动力单元则是杜卡迪Scrambler803mL排量的V型双缸发动机。
阿普利亚RSV 1000 R是阿普利亚在2004年到2010年推出的一款高性能车型，它总共有三个版本，分别是作为标准版的RSV 1000 R、高规格版本的RSV 1000 R Factory和限量版的RSV 1000 R Nera。
标致RCZ是标致于2011引入国内市场首款入门级跑车。而标致RCZ-R车型可以说是操控性能最好的标致车！而近日获悉，标致与比摩塔公司（意大利摩托车制造商）联手打造了标致RCZ-R bimota特别版，该车基于RCZ-R进行打造，整体造型基本保持一致。
