4月，京东到家与达达进行了果断合并了，早前“点我吧”获得阿里口碑投资并上线即时配送服务平台“点我达”，阿里又以12.5亿美元投资了饿了么，百度糯米也在谋求外部融资，美团点评已经合体，整个物流O2O江湖已经进入到合纵连横的大整合时代。
潮新闻客户端 记者 陈婕“随着外卖用户超过网民总数一半，饿了么正打开即时物流新‘天’‘地’。”12月9日在上海，2024年同城即时物流行业年会上，饿了么资深副总裁、蜂鸟即配总裁郭新伟在演讲中表示，秉持与生态共进的理念，饿了么让生态更丰美，共同建设数字化未来社区。
来论 “太冷了不想起床，叫个跑腿送孩子上学吧!”近日，社交平台上有家长请“跑腿”骑手送孩子上学的内容引起众多网民关注。 记者网上搜索发现，以骑手视角或家长视角拍摄的这类视频不少，几乎每条视频的评论区都有网民分享自己的类似经历，有的甚至附上了订单截图和骑手接孩子的照片。
来源：首都教育微信公众号 太冷了不想起床叫个跑腿送孩子上学吧！近日，社交平台上出现了家长下单请“跑腿” 、“闪送”送孩子上学的内容，引发网友热议。不少家长分享这样的消费经历，称骑手服务有平台作保证，送孩子到校后还会拍照发给父母，“可以说非常负责”。
看看新闻Knews记者深入体验观察这个给我们带来方便，又可能威胁到我们安全的行业。初见付新时，他的装备有点混搭:美团骑手的上衣，饿了么骑手的头盔，手里还提着一件印有“顺丰同城”字样的外套。他是一名众包骑手，手机上同时安装了饿了么、美团等多个外卖平台的众包软件，根据订单情况灵活选择平台接单。“指派单来了，请及时处理。”手机屏幕上弹出新的指派单信息。“这个单子不好跑，取餐太费劲了。”
羊城晚报•羊城派 “太冷了不想起床，叫个跑腿送孩子上学吧！”近日，社交平台上家长通过“美团”“闪送”等跑腿平台接送孩子上学的内容引发热议。不少家长分享了使用跑腿服务送孩子的经历，甚至称骑手不仅负责且有平台保障，还会在送达后拍照反馈，让人放心。用跑腿平台接送人是否合法合规？
2020年12月21日，43岁的外卖骑手韩某伟骑着标有“饿了么”商标尾箱的电动车，像往常一样打开手机“蜂鸟众包”APP开始接单配送，穿梭于北京的大街小巷。这一天他一共接了36单，然而在送第33单的路上，他倒下了。如今，韩某伟已在老家山西入土为安，但由此引发的讨论并未停止。
