山西蓝天救援队完成了在北京、涿州的救援任务，在那洪水猛兽手里救下了一大批群众，面对洪水、他们连续抗战，疲惫不堪，但他们却从未说过一声苦，但他们却在返回山西家乡时，山西阳泉收费站要收他们过路费，最终交通部门介入，明确山西蓝天救援队积极参加京津冀洪灾救援，救援结果显著，应免收过路费。
#时事热点头条说#拿着灾区部门开具的免费通行证明，拖着昼夜救援早已疲惫的身子，眼看就要安全回到山西家乡地界了，却被高速公路收费站拿尺子量车身，要求按高一档的收费标准缴费。8月5日，发生在阳泉东收费站的这一幕，让奔波多日的蓝天救援队员，流了汗水又流泪。
前言：近日，山西省阳泉东收费站和河北燕郊收费站成为了热议的话题。这两座收费站的应对方式截然不同，让我们来做一个比较。阳泉东收费站首先，让我们回顾一下阳泉东收费站的情况。山西阳泉蓝天救援队是一支民间救援队，他们在得知河北水灾后立即驱车前往救援地点。
“大家伙，赶紧到收费站歇个脚！”6月13日17点左右，太旧高速阳泉收费站开展安全生产月消防专项检查的几名工作人员，忽然发现高速口附近有一群人正在匝道步行下高速。人群中有妇女、老人，还有儿童，他们背着大包小包沿着匝道护栏边行走。看到此情此景，工作人员立刻出手相助，为他们做挥手引导。
受强降雨影响，7月30日中午，在位于青银高速山西阳泉段的旧关收费站出口，突然遭遇山洪和泥石流，导致多辆车滞留，收费站临时封闭。现场有10余台机械设备20多人进行清淤抢修。截至7月31日上午9时，清淤抢修工作仍在进行中。
来源：中国新闻网 中新网太原8月6日电 (记者 陆祁国)“我们是救灾车辆，但我们完全同意交高速公路通行费。只是，其他地方都是按照2类车收费，为什么回到家门口就必须按3类车收费？”山西省阳泉市蓝天救援队工作人员说。
减民众负担十余年后 多地重启国道收费站近日，江苏省政府官网发布消息称，同意205国道苏淮收费站恢复收费，对机动车征收车辆通行费。舆论质疑关闭已久的国道收费站为何重新开放。 据不完全统计，2021年至今，安徽、甘肃、湖北、吉林、山西、江苏等地至少新增10个国家高速公路收费站。
近日，阳泉市公安局郊区分局侦破了16起系列盗窃货车内财物案件及公交车扒窃案件。今年8月份以来，在阳泉市郊区坡头高速路口、阳泉东收费站、平定县岔口高速路口和盂县等地相继发生多起大货车内财物被盗案件，社会影响非常恶劣。
近日在陕西阳泉发生了一起令人心寒的事件，一辆前往灾区参与抗洪救灾的车辆被拦在收费站，收费站坚持对属于客二车型的救援车收取客三车型的费用。收费站发国难财的行为引起了广泛的社会关注，面对救援英雄却坐地起价，究竟是多黑的心才能作出如此举动?
太原及周边：G20青银高速太旧段：2024年8月14日-2025年7月29日，旧关至石家庄路段扩建施工，施工期间，太石方向，阳五互通至省界K715-K685路段，采取"仅危化品车辆通行，其他车辆远端绕行“的交通管制措施；其他车辆可通过绕行天黎高速、京昆高速平阳段、东吕高速和榆段、
男子醉驾还逃逸，接受交警询问时竟然还甩锅给妻子。16时05分，山西高速交警六支队三大队民警在阳泉收费站外广场查获肇事车辆，一开始，驾驶位坐着的是一名女子，民警询问事发情况时发现坐在副驾的男子翟某浑身酒气，且声称是其妻子驾驶的车辆，自己并没有酒后驾驶。
