每年过年前买车的人不在少数，此时也就到了该年检的时候了。如果不需要上线检测，操作非常简单，也不需要担心无法通过，只要申请就可以。而令很多人烦恼的是上线检测，听到很多人说不到十年的车上线很多都无法通过，需要反复维修，反复上线。
图文|微谈车界编辑|微谈车界这阵子，关于汽车年检的话题不断，很多车主朋友也问我，汽车年检OBD检测怎么办？我整理了一下，今天咱们就来详细聊聊汽车年检的OBD检测，让广大车主朋友们做到心中有数，汽车年检别担心，不是所有汽车都要OBD检测，不要被有些人吓住了。
当车子上了年限后，排气筒就会冒出黑烟，尾气排放不达标，审车难以通过，这时候应该怎么办?国六B排放标准的严格化，对年限有些老的车来说就是个审核的问题关，因为年限稍微老点的车都会有尾气排放达不到标准的情况，因此每次到了审车的时候，都是老车车主伤脑壳的时候，很多车主为了省事，直接会将车子开到修理店，让修理厂帮忙解决。
最近OBD检测这个话题很热，很多人担心年检增加了OBD（On Board Diagnostics，车载自动诊断系统）检测之后，自己的车年检过不去。还有人说，OBD检测可能会让满了6年车龄的车辆直接进入强制报废环节，损害车主利益。
汽车不是开坏的，之所以车子开着开着就坏了，是来自于两个原因:一是车主经常拉去4S店或者修理店维修，修理工一顿胡乱操作将本该不需要维修或者更换的零件都挨个来了一次，造成了汽车零件的各个地方出现了松动或者滑丝，无法起到基本的作用了。
现在我们家用车一般6年之内只需每两年申领个年检标就也可以，6年之后就必须上线检测了，而相信很多朋友都和兔兔一样，觉得检车比较麻烦，很多车主表示检了两三次都没有过，这个时候都会选择花钱找一个“黄牛”，现在这已经成为行业的潜规则了。
