说到经典的中大型豪华SUV，无论是大家熟悉的奥迪Q7，宝马X5、奔驰GLE等等车型，新款车型都有了明显的变化，而作为大众汽车的一款经典车型，大众途锐也完成了升级，不仅拥有3.0T+8AT的动力组合，在外观内饰上也使用了大众最新的设计元素。
随着现在科技水平的不断提升，越来越多的高科技产品层出不穷，在汽车后市场行业中，汽车GPS导航深受车主朋友们追捧，可是对于喜欢自驾和探险的朋友来说，对方向定位准确的敏感度是如此的挑剔，所以他们需要更专业的设备来指引，而性能相对稳定的车载电子指南针，似乎是个不错的选择。
但是，这样的窘境对于大众品牌来说，似乎不算难题，深耕国内市场多年的它，已经摸透中国消费者的想法，甚至于细节上的需求，它都能够兼顾的到，所以说，SUV热潮在国内市场兴起之时，大众已经抢占了先机吃到了红利。
一提到大众途锐，如果你立刻联想到了保时捷卡宴或者奥迪Q7，那么说明你是一名合格的汽车爱好者。没错，遥想当年大众旗下的三个汽车品牌大众、保时 捷和奥迪联合开发的一款SUV产品平台，并在这个平台上分别开发出了挂着不同品牌商标的大型SUV产品，而途锐就是其中挂着大众标的那一台车。
很庆幸我们生活在这个时代，能够追求那些我们真正热爱的东西。“苍山雪，洱海月”大理这座城的“风花雪月”令人向往。难得在如此“感性”的一座城市邂逅如此别致的两台车：一汽-大众新CC家族的两位成员——新CC&新CC猎装版。
很早就想写这篇文章了，结果拖到我把蒙迪欧卖掉都没写出来，再不写2022年都要过去了。后来了解到，厂商为了区分高、中、低配版本，明明轮胎安装了胎压监测硬件，却非要软件屏蔽，只给用户提供胎压警报功能，每次爆胎或漏气都不知道是哪个胎坏了。
前言汽车作为继手机之后的又一移动互联网入口，重要性日益凸显，互联网巨头们纷纷推出了自己的车联网产品。百度以其地图优势为核心，推出了 Carlife 系统；阿里巴巴专门成立了汽车事业部，与上汽集团投资设立10亿元的“互联网汽车基金”，并组建合资公司。
