记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上海局集团）获悉，杭州至南昌高铁黄山至南昌段（以下简称杭昌高铁黄昌段）将于今天建成通车，届时杭昌高铁将全线贯通运营。杭昌高铁全线通车运营后，从12月28日起，在无为站坐高铁将可首次直达黟县、祁门等地。
3月2日10时18分，在上海市松江区沪苏湖铁路施工现场，沪苏湖铁路开始全线铺轨，计划6月底完工，随后转入静态验收、联调联试阶段，预计今年年底具备开通运营条件。届时，芜湖将拥有第二条直通上海的高铁大通道，芜湖至上海的高铁运营时间将进一步缩短。
近期，2024年第三季度调图即将开始。据透露，长三角铁路将首次新增一条上海站至上海虹桥站的超级环线高铁G8388次列车，该车次途经上海、江苏、安徽、浙江三省一市，全程8小时9分。据测算，上海站至上海虹桥站步行约4小时，有网友调侃，高铁不如步行快。
记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，1月10日零时起，长三角铁路实行第一季度列车运行图，针对京港高铁安九段、杭台高铁开通运营和疫情防控常态化形势下客流变化等情况，优化调整列车开行方案，服务区域经济社会发展，方便旅客出行。
无为的高铁网络尴尬的地理位置地处高铁网络发达的安徽中部地区县级市无为市，隶属地级芜湖市，而在全面融入长三角后，一直与长三角不通高铁遭受吐槽，也确实有些尴尬，近年来终于开通了一趟也是唯一的进入长三角的高铁线路G7725次高铁。每天一班，晚上返程一班。
对此，中共芜湖市委办公室11月16日回复称，为加强无城副城与中心城区的联系，根据2013年市政府批复的《芜湖市轨道交通线网规划》，轨道交通R1线由无为市京福高铁无城站至中心城芜湖火车站，全长41.68公里。
从上海出发，横跨沪苏浙皖三省一市，途径7条高铁线路，将上海、南京、合肥、杭州等4座长三角中心、副中心城市串联。 6月15日上午10:27分，随着G8388次高铁列车从上海站始发，连接长三角三省一市的超级环线高铁正式开通。
10月11日，宣绩高铁开通，打通了芜湖、宣城等城市南下的快速通道。听说高铁开通的消息，在安徽师范大学读书的黄山市民小王喜出望外。她告诉记者，她以往从芜湖回黄山市，要先到巢湖东站换乘，行程至少要两三个小时，宣绩高铁开通后，芜湖站直达黄山北站只需1小时20分钟。
人民网联合报道组旅客在上海站站台打卡“超级大环线”留念。丰子恺摄6月中旬，随着G8388次列车从上海站的驶出，长三角“超级大环线”正式开通。这条环线行经沪苏浙皖的12座城市，也串联起上海、杭州、南京、合肥、苏锡常、宁波6个都市圈。
