【图文/翔哥】【申明：原创作品，转载请注明出处，授权请联系作者，抄袭必究】我不知道大家对马自达3有什么样的概念，我姐夫以及我朋友的媳妇开的分别是老款进口马自达3两箱与三厢版，我也开过，都说好毕竟有马路弯道之王的马6作为大表哥。
马自达车系列在“美国模式”相对温和的时候做了更加完善的改变。马自达3采用了以前宣布全球版汽车的外观造型，但是并不是完全相同，它仍然做了一些调整，车的内部空间布置有了新的变化，并且更新了更加智能的安全功能系统，同时改进马自达关于g-vectoring控制中的转向反应系统的灵活度。
从CX-5到Atenza，再到马自达3 Axela昂克赛拉，“创驰蓝天”技术和“魂动”设计理念已经深入人心,这种从外到内的变化，不仅视觉上让人耳目一新，更能让人感受到新技术带来的变化。在小编眼中，昂克赛拉两厢版应该是其最具颜值的车型了。
其中，三厢版车型提供20S S Package、20S Touring、20S Retro Sports Edition、XD S Package、XD Touring、XD Retro Sports Edition配置车型。
除了法系车之外，另外一个小众但拥有一批坚定拥趸者的品牌，当属马自达。最近我们买了一辆马自达3昂克赛拉，2021款 2.0L 自动质睿版，官方指导价14.39万。一起来看看这辆号称“东瀛宝马”的马自达表现如何。
是的，别奇怪，昂克赛拉这个名称已成过眼云烟，连官方都已经取消了这个名称，或许还是因为太拗口了吧，最终还是回归到了“马自达3”的称号。正因为是“少年”，18.99万的压燃版是买不起的，眼前这款马自达3，正是1.5L自动挡最低配，落地价却也接近14万了。
在长测车队伍里面，很少会有一台车让编辑部对动力、操控、油耗、乘坐各方面都点赞，长安马自达CX-5是近来给我们留下深刻印象的长测车。经过长期实测，创驰蓝天技术确实卓有成效。那么使用创驰蓝天的轿车会达到什么水平？
马自达，很多人都称之为“东瀛宝马”，那实际情况如何呢？今天就来聊聊这辆马自达3昂克塞拉开起来怎么样？动力输出没惊喜目前这款马自达3有1.5升和2.0升两款自吸四缸发动机，我们这辆车是2.0版本。最大功率116千瓦，最大扭矩202牛米。从数据上看，基本与普通2.
在此次调查中，长安马自达昂克赛拉综合评分为80分。其中“魂动”设计理念带来的动感外观保留了马自达3一贯的年轻、运动风格，所以112位车主无一例外地将“外形”作为了自己最满意的项目。此外，“创驰蓝天”技术带来的低油耗、良好操控以及诸多配置等都被车主认可。
近日，马自达发布了新款马自达3昂克赛拉的官图，新车保持了旧款车型的造型设计，内饰换装了10.25英寸中控显示屏，并配有无线充电。据悉，新车将于6月初在日本上市，起售价为2288000日元（约合11.98万元人民币）。
静态部分回顾【转自汽车之家 彭储文】 在告别了前不久刚测试过的马自达CX-5后，我们又迎来了一台他们家旗下颇受年轻消费者喜爱的紧凑型车——马自达3 昂克赛拉。同样的，我们还是对其入门动力车型进行了测试补充。相比搭载2.0L发动机的马自达3 昂克赛拉，本次测试的1.
随着国内汽车消费市场呈现出日益年轻化的趋势，各大车企也将更多注意力放在了年轻人市场上，在外观设计上，更为运动犀利的设计风格是吸引年轻一代的法宝之一，今天我为大家带来的这款马自达3昂克赛拉便充分融合了家族的“魂动”美学，以优雅动感的设计打动了无数年轻消费者，目前新车在售十款车型，售
