提到进口车，相信大家最先反应还是贵并且是好车，这一点确实也不能怪用户，毕竟早期汽车工业欧美和日本更加发达，国内技术落后，好的汽车技术以及制造工艺都需要依赖进口，久而久之，进口车自带高级身份也就理所应当了，但近些年随着国内造车技术的进步，以及对汽车需求的不断扩大，越来越多的豪华车型出于成本考虑，也开始国产化，奔驰就是很好的例子。
豪华品牌轿车，正宗原装进口，价格和国产接近，带你看进口奔驰E级。曾经进口车就是高端，豪华的代名词，毕竟曾经高端车型一般都只有进口，不会在国内生产，不过如今国内的工业制造水平已经得到了全世界的认可，越来越多的高端车型选择来到中国国产，甚至还出现了进口车型和国产车型同时销售的情况，今天要说的进口奔驰E级就是这样，除了进口的标准轴距版本之外，国产的长轴距版本也在销售，那到底选哪一款呢?
我这人超讨厌查参数，恨不得试车评车都不看一眼参数表。但这两天我还是腾出了很多时间查了一番官网数据，为的就是查证奔驰新E级“刚换铝”这事。这事简单说来，就是奔驰新E级上市后，有媒体“揭发”其车身用料从海外原版的铝换成了钢。
日前，进口版的奔驰E级正式上市，新车共推出了3款配置车型，售价区间为44.28-52.88万元。此次最大的调整，就是和国产版奔驰E级一样，把此前E 260上的1.5T发动机换成了低功率版的2.0T发动机。
豪华大气高档车，带你看进口奔驰E级很多人在选购BBA车型的时候，都不知道要从何入手。如果实在不知道怎么选，盯准市场上销量比较高的车款就能避开很多雷。但同时，也有些人会觉得选择一辆主流车型难以彰显自己的个性。
