据美国得克萨斯大学阿灵顿分校22日消息，该校一个研究团队证明，集中光、热和高压，只需一步反应就能把二氧化碳和水直接变成有用的液态烃燃料。这种简单、廉价的新型可再生燃料技术有望帮助去除大气二氧化碳，限制全球变暖。而反应过程中会放出氧气作为副产品，具有净化环境的正面影响。
【环球网科技报道 记者 张阳】据外媒，8月24日消息，英国剑桥大学的研究人员在实现人工光合作用技术上取得了重要进展，研究人员开发出一种独立设备，可以模仿植物将阳光转化为能量的过程，该设备通过“活页照片”的技术将阳光、二氧化碳和水转化为氧气和甲酸， 而不需要任何额外的组件或电力。
注入：在冰岛西南部的一个地热发电站，研究人员将二氧化碳注入地下长期储存。捕捉与地下储存二氧化碳可能有助于应对气候变化问题，但一些专家担心这些气体会泄漏回地面。研究人员在《科学》杂志上提出了以更安全的方式来储存二氧化碳：石化。
近年来以通讯作者身份已在Nature 、Nature Nanotechnol. 、Nature Catal 、Nature Energy 、Nature Commun. 等高影响力学术期刊发表了114篇论文，总被引用16000余次，H因子为68。
IT之家（www.ithome.com）：点石成金：德国机器把水和二氧化碳变汽油IT之家讯，虽然目前已经有很多不错的电动汽车了，但要想取代传统的内燃机汽车似乎还有一段很长的路要走。那么我们的化石燃料耗尽了怎么办？水和二氧化碳或许可以作为另外一种代替品。
当全世界的目光都被“特斯拉”电动车吸引过去的时候，德国传统汽车公司并没有歇着。宝马、大众都在加快研发“电动汽车”“自动驾驶汽车”，而奥迪则走得更远。奥迪公司生产了一种名为「e-diesel」的全新燃料，主要成分仅为二氧化碳和水。
中新网合肥3月2日电 (记者 吴兰)记者2日从中国科学技术大学获悉，该校熊宇杰教授、龙冉研究团队设计了一类等离激元催化材料，实现了可见光区和红外光区二氧化碳与水的高选择性转化。相关研究成果日前发表于国际知名学术期刊《自然-通讯》(Nature Communications)。
科技日报记者 张佳欣英国剑桥大学化学系研究人员开发了一种太阳能技术，可以将二氧化碳和水转化为液体燃料，并能直接作为临时燃料驱动汽车发动机。研究结果发表在18日的《自然·能源》杂志上。附在金属杆支架上的人造树叶。照片中可以看到光电阳极侧（绿色方块）。
