界面新闻记者 | 丁晶晶10月21日上午9时28分，首发列车G9227从莱州站开出，新建潍坊至烟台高铁（以下简称潍烟高铁）正式开通运营。这是山东省第13条高速铁路，该线路开通也意味着山东省高铁运营里程突破3000公里，位居全国第一。
10月21日上午，潍烟高铁正式开通，山东高铁里程突破3000公里！摊开山东高铁网络布局图，成环成网是最直观的印象，这也是高铁四通八达的鲜明特征。早在2019年，随着日兰高铁日照至曲阜段建成，山东便在全国率先实现高铁环状运行，覆盖山东8市，辐射5800多万人口。
2008年，伴随设计时速250公里的列车飞驰在齐鲁大地上，胶济客运专线正式开通，百年胶济铁路结束客货混跑的历史，山东迎来第一条真正意义的高速铁路。2024年10月21日，潍烟高铁开通，山东高铁里程突破3000公里。跨越16年，“轨道上的山东”一路飞驰，量质齐升，加速向未来。
新华社济南10月21日电（记者张钟仁、邵鲁文）金秋十月，登高望远，一条崭新的铁轨如长龙蜿蜒。10月21日，随着G9227次列车从莱州站缓缓驶出，潍烟高铁正式开通运营。237公里的长度、350公里的设计时速，途经青岛、烟台、潍坊3市，潍烟高铁连通的是飞速发展的城市。
原标题：山东加快推进立体交通体系建设全省高速铁路运营里程突破3000公里大关，“轨道上的山东”切实可感；高速公路通车里程超8700公里，高速公路网织得越来越密……作为部省共建交通强国省域示范区，两年多来，山东以更大力度、更高标准、更实举措推进示范区建设，持续迈向“人享其行、物畅其
10月21日，新建成的山东省潍坊市至烟台市高速铁路（以下简称“潍烟高铁”）正式开通运营。潍烟高铁自潍坊市昌邑站，经青岛市，至烟台市芝罘站，通过青岛至荣成城际铁路和相关联络线分别连通至烟台站和烟台南站，通过潍坊至荣成高铁连通至潍坊北站，线路全长237公里，设计时速350公里。
2024年我国高铁再创一波建设热潮。 日前，国家“铁路账本”公布——2024年，全国铁路完成固定资产投资破8500亿元，同比增长11.3%，创历史投资最高纪录。投产新线3113公里，其中高铁2457公里，推动全国高铁营业里程达到4.8万公里。
中新网济南12月31日电 (吕妍)2024年是山东高铁建设里程碑式的一年，日兰高铁(日照至兰考高速铁路)、潍烟高铁(潍坊至烟台高速铁路)等高铁主干线先后通车，山东省高铁运营里程突破3000公里，成为中国高铁里程最长的省份。作为经济大省，山东地理位置优越，交通条件发达。
来源：经济日报一列动车组行驶在济郑高铁长清黄河特大桥上。姜艾勇摄2024年10月21日，G9227次复兴号列车从莱州站出发驶向烟台，标志着潍烟高铁全线开通运营。其如同一条银色丝带，实现了胶东半岛高铁的闭环，加速了山东半岛城市群的一体化进程。
本报记者 童彤近年来，随着各省份积极投资建设高速铁路，对高铁“第一大省”的争夺日趋白热化。继9月14日广东梅龙高铁开通运营，广东省高铁运营里程达到3016公里，位列全国第一仅1个多月，10月21日，山东省第13条高速铁路——全长237公里的潍烟高铁开通运营。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 朱洪蕾 王瑞超2024年12月31日至2025年1月1日，齐鲁晚报·齐鲁壹点策划推出《腾飞2025——“数字跨年”24小时直播》，在直播的第一篇章里，山东铁投集团建设管理部部长杨书生做客直播间，介绍交通强国山东示范区建设情况。
