近日，有网友发帖表示：比亚迪混动车型保养套路真深啊，车主一不小心就掉坑里了! 网友披露，尽管销售时承诺年保养或5000公里首次保养，实际上车辆每行驶7500公里就需进行一次保养，包括电路检查，费用约200元。而一年期限内，发动机保养的主要费用约为500元，使用的是最便宜的机油。
目前，比亚迪E5个人版受到了很多驹份的关注，不少驹粉在电驹超市订车，有的已经开上了爱车。但是，还有驹粉对该车不了解，以为其质保期只有3年6万公里，或者电芯并非终身质保。并向电驹咨询。接下来，电驹向各位驹粉详细介绍一下E5的售后保养资料。
7月22日是一个极为普通的北京周五，但我要去赴一个特别的约，去探秘比亚迪在北京最大的4S店。这个“第一次”还没有迎来继任，那辆购于2018年1月的墨石蓝比亚迪宋MAX，仍然是我唯一一辆属于自己的四轮交通工具。
很多人买了比亚迪的车之后，把车开回家就以为比亚迪的车就没有其他事情了，尤其是看到别的车企的服务时，更是羡慕不已，觉得他们服务太好了，咱们比亚迪的服务太过于糟糕，然后，就是一顿数落咱们比亚迪的服务，但是，很多人不知道，其实，咱们比亚迪的服务也不比其他车企落后多少，甚至有些服务的质量
