6月9日晚间，上海机场发布《重大资产重组停牌公告》，筹划以发行股份购买资产方式购买上海机场有限公司持有的上海虹桥国际机场有限责任公司100%股权、上海机场集团物流发展有限公司100%股权及上海浦东国际机场第四跑道相关资产。
在昨天开幕的2016上海国际城市与建筑博览会上，上海机场建设指挥部设计管理部部长林晨透露，浦东机场目前正在建设卫星厅，而在2035年前，为应对航空运输不断增加的大客流，浦东机场还将在卫星厅的南面再建一座航站楼，也就是第三航站楼(T3)，届时浦东机场的年吞吐量将达到1.2亿人次。
央视网消息：昨天（1月19日）开始，上海浦东和虹桥两大机场进入节前出行的最高峰，单日航班量超过1800架次，进出港旅客近20万人次。春运以来，上海两大机场累计保障航班超过1.8万架次，从最近一周运行数据来看，浦东机场国内客运航班日均780架次、进出港旅客日均8.
日前，上海虹桥机场国际港澳台航线复航，小伙伴们又可以搭乘飞机出游啦！那么如何最快捷、最环保地从市区往返上海浦东国际机场、上海虹桥国际机场呢？来看这份攻略↓轨道交通浦东国际机场轨道交通2号线乘坐地铁2号线可直达上海浦东国际机场站。
旅客在上海浦东机场乘坐出租车时等待时间长？短途线路服务差？去临港新片区遭遇打车难？上海市十六届人大三次会议期间，市人大代表吴群峰提交“关于优化和改进浦东机场出租车运营管理的建议”。日前，上海机场（集团）有限公司答复了该建议办理情况。
虹桥机场 视觉中国 资料图上海两大机场迎来稳步复苏，1月客流增超三成。2月16日，上海国际机场股份有限公司（上海机场，600009.SH）发布2023年1月运输生产情况简报，1月上海虹桥、浦东两机场旅客吞吐量均增超三成，货邮吞吐量均同比下降三成左右。
继浦东机场、虹桥机场之后，“上海第三机场”快要来了。据上海机场集团官方微信最新发布的文章称：上海机场集团官方确认与南通市政府共同签订了南通新机场合作共建协议，规划建设南通新机场，成为上海国际航空枢纽的重要组成部分。此消息一出，迅速登上热搜，引起网友热议。
5月6日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海机场集团获悉，根据快报统计，五一假期（5月1日至5月5日），上海浦东、虹桥两大机场共保障航班起降1.2万架次（其中浦东机场0.8万架次，虹桥机场0.4万架次），同比增长6.2%；保障进出港旅客193.
此前，有网友发帖称，五一期间在浦东机场T1航线楼转乘时，发现T1航站楼安检24小时开放。不仅T1，现在加上T2！5月11日起，浦东机场全面启用国内出发安检24小时服务，还将优化航站楼内商业餐饮及配套服务，此举将大大方便旅客出行！
上海新虹直升机场12月2日顺利取得《通用机场备案确认书》正式成为A1类表面直升机场使上海低空经济新赛道又迈进新一步上海新虹直升机场12月2日顺利取得《通用机场备案确认书》，正式成为A1类表面直升机场，也是华东地区首个在繁忙机场控制区内的直升机场。
上海第三机场即南通新机场，是上海与江苏合力规划建设的一座机场。这座机场等级是非常高的，为一座4F机场，主要是对上海现有的两大机场——浦东国际机场和虹桥国际机场进行分流。有人说，是不是太远，怎么规划到长江北岸去了？
如今，人们的出行方式越来越多样化，飞机、地铁、高铁、轮船等很多，而作为旅行爱好者的我来说，乘坐飞机的时候是很多的，每年会乘坐飞机到很多地方，毕竟飞机是最快最直接的方式，因为它大大缩短了人们的时空距离，而机场的繁华也间接证明了城市的繁华。
南通新机场从提出至今，一直被称为“上海第三机场”，最早于2019年初写入江苏省政府工作报告，2019年12月写入《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，并明确提出:“规划建设南通新机场，成为上海国际航空枢纽的重要组成部分”。
从规划开始就备受关注的“上海第三机场“，也就是南通新机场又有了新动态。近日，上海市市场监督管理局的公示信息显示，上海机场（集团）有限公司与南通城市建设集团有限公司将新设合营企业，从事民用机场的投资、建设、运营。
