SUV这种东西有毒，在国内有不少人都对它上瘾了，然后买它的人就越来越多了，这还不是重点，奇怪的地方就在于很多人买完SUV之后，都喜欢给自己的爱车加装一个脚踏板。实际上，脚踏板的装饰性功能远远大于它的实用性。汽车侧踏板和迎宾踏板属于两个部分，当然因为位置很接近，概念容易混淆。
很多购买SUV的车主都会纠结一件事情，要不要加装脚踏板？装上脚踏板都确实会让车子显得更加霸气大气，对于家中的老人小孩上车也会方便很多。但是具体还是要根据车型因车而异，很多紧凑型SUV车主就没必要安装了，除了起到装饰并没有太多其他的作用。如果自家是紧凑型SUV不建议加装脚踏板。
此文和大家探讨一下国标车脚踏系统的利与弊，脚踏功能由脚踏板、链条、大链轮、飞轮等组成，此功能对于单车款的车比如代驾车是有一定的好处，没电时费点劲还是可以骑行的，但这种车型占有率非常少，常见的绝大多数是简易款和包车款式的车型，这些车外型根本就不适合配脚踏装置，假如要用脚踏骑行的话比推着走更辛苦，以下是脚踏装置的缺点:1、形同虚设，增加造车成本;
