与GLB车型定位一致，AMG GLB 35 4MATIC主打“5+2”座椅布局和硬朗动感外型。得益于2.0升4缸涡轮增压发动机、AMG SPEEDSHIFT DCT 8速双离合变速箱以及AMG高性能智能适时四轮驱动系统，AMG GLB 35 4MATIC将性能和实用两种需求做到了完美兼容。
我们都知道BBA汽车品牌的影响力到底有多强，对于多数消费者来说，能够开上BBA的汽车，就足以能够证明自己了。但是最受欢迎的依旧是奔驰，只要是开上奔驰就相当有面子了。不过，这几年随着汽车种类的增多，不少消费者对奔驰的价格开始抱有不满的情绪了，多数人都更加看重性价比。
今天的客户大哥的需求就是要兼顾家用，然后平时自己一个人开的时候动力也要好，那么像奔驰A45这种小钢炮明显就不合适，GLC的动力又不够好，那么不到30万的预算，奔驰AMG GLB 35准新车无疑就非常合适了。
如此毫不相干的三个名词生拼硬凑，便诞生了今天的主角，奔驰AMG GLB 35。说实话，最初搭载1.3T发动机的奔驰GLB确实被大家骂惨了，身为7座SUV，区区136匹的马力多少有点不够看，其实GLB最大的槽点也就是发动机排量，因此当时不少人表示要是能出个2.0T的就好了。
毕竟是奔驰出品的性能版车型，这次就先由动力、底盘与操控层面开始聊起～眼前这具横置四缸引擎的代号是M260，虽说表面上同样是2.0L，但35车系使用引擎并非是43、45车系那具鼎鼎大名的M139，在定位上还是有所区隔。其实际排气量为1991c.c.
大家好，我是栗子。没有不好的车，只有没到位的价格！我计划把它做成一个新的系列，因为今年真的是买车的好时机，而很多有特色的车，因为小众，而不得不面临“跳楼价”的现状。但是，对于喜欢这些车的人来说，这不是最好的入手时机么？所以呢，这个系列节目就是会找出这些车，然后推荐给大家！
车展是一个各大车企秀肌肉的舞台，展出的产品和信息技术往往都会在接下来的时间逐渐铺开，在这届北京车展上，教授嗅到了一丝性能车的气息，虽说这几年关于性能车的话题讨论已经越来越少了，不过这次车展上，教授似乎看到了一些新的动向。
2020年，梅赛德斯-奔驰在中国市场整出了不少sao操作，包括但不限于首次使用扭力梁的A级、配1.3T（136马力）的GLB、配1.5T的奔驰E级，以及众多高端豪车铝换钢。虽然并没有影响粉丝们对“三叉星”的喜爱，但确实恶心到了不少业内人。那么问题来了，奔驰真的造不出低端好车吗？
