爱车是否烧机油 教你如何判断烧机油来源：经销商供稿 日期：2015-02-27在城市内频繁起停，交通拥堵，很多对汽车维修知道略懂一二的车主会反映自己的车辆有烧机油现象。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。
柴油发动机排气冒蓝烟，一般情况下是柴油机使用日久，慢慢开始烧机油引起的，随着蓝色烟雾的加重，烧机油越来越多，就应考虑维修柴油机了。有时燃油中混有水分，或有水分漏入燃烧室中，引起燃烧的改变，柴油机会冒浅蓝色烟。影响其生成的主要因素为：1.
很多客户都反应说自己的爱车出现了不同程度的烧机油现象。但是何为烧机油呢，烧机油了对我们的车辆使用安全有没有隐患呢？有些客户认为发动机烧机油了一定要进行大修工作，也有很多客户认为发动机烧机油可以提升动力，后备箱常备些机油就行了。
机油燃点比汽油低？可能很多人觉得这很不可思议。 但有些时候，真理就是这么不合常理，机油的燃点确实要比汽油更低，机油燃点只有200℃，比汽油大概在420℃的燃点高多了，甚至比柴油220℃的燃点还要略高一点，从某种程度来讲机油比汽油更“易燃”。
