记者从货拉拉获悉，其新业务——跑腿骑手已正式开放注册，开城初期，平台或“零抽佣”。据了解，今年2月，货拉拉联合小拉出行在深圳宣布启动2023年“全民就业季”，计划在2月-3月共同提供30万灵活就业岗位。
2月8日，界面新闻独家获悉，货拉拉即将推出同城门到门跑腿服务——货拉拉跑腿。据悉，两轮电动车将成为该业务的主要运力，预计将于3月中旬全面开放骑手注册和用户人气征集活动，并根据人气和线上骑手注册情况选择落地城市，于4月正式开放服务和骑手接单。
3 月 8 日，货拉拉司机郭先生称，货拉拉每个月都需要让司机买会员，没有按时续费，价格上涨 200 元。对此，货拉拉相关负责人表示，货拉拉的会员购买是司机的自愿行为，并不存在强制购买，司机不购买会员，每天也可以接 2 单。
货拉拉的野心不止于撮合货运信息，还想在同城配送分得一杯羹。3月7日，货拉拉高调宣布旗下跑腿业务开始招募骑手，还喊出了“0抽佣 ”“拉多少赚多少”的口号。货运市场、同城配送，交叉甚少的两个领域，货拉拉想要同时发力且有个好收成，其中变数可想而知。
财经网科技3月8日讯，据网易财经消息，司机郭先生（化名）称，货拉拉每个月都需要让司机买会员，如果没有按时续费，价格会上涨200元。由于周日郭先生没有续费，一天只能有两单，购买后才可以正常抢单，郭先生以及其他司机都称这是霸王条款，可以接受会员制度，但是无法接受会员价格随意上涨。
连续两天出单都不是很好，也可能是我的运气不好，没卡好点，这两天的单子接的很少。今天天气还是有些热，主要是有些阴天。这天气跑单子也挺好的，中午的时候光线不刺眼，也不晒！上午10点整，正式接到了今天的第一单，也开启了今天的顺利日程。这第一单是送一包蔬菜到CBD的一个餐馆。
在武汉跑货拉拉，掌握接单技巧可显著提升收入效率。结合平台规则、城市特点及司机经验，以下是实操性策略：一、订单筛选策略1. 优先选择高价值订单- 特快订单：单价1.5-2元/公里（普通订单约1-1.2元），系统优先推送给高评分司机。
