来源：【中安在线】中安在线、中安新闻客户端讯与沪苏浙共建首批12家创新联合体，长三角高铁“超级大环线”开通运营，共建长三角自贸试验区联盟，共同制定国内首部跨省域绿道建设标准，协同打造长三角绿色储能基地……2024年，安徽以长三角一体化发展为牵引，紧扣一体化和高质量两个关键词，坚持
高速发展的长三角正逐渐向外扩张，吃尽改革红利和人口红利的长三角已经从低端产业发展到集中高端产业一体的超级城市群，从一个概念性的地域转换为国家级城市群，再逐渐成为能够影响世界的城市群，今天的长三角在近6年的扩张布局里，终于迎来了扩张后的内部大洗牌。
视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，2020年8月，习近平总书记在安徽考察时强调，要深刻把握发展的阶段性新特征新要求，坚持把做实做强做优实体经济作为主攻方向，一手抓传统产业转型升级，一手抓战略性新兴产业发展壮大，推动制造业加速向数字化、网络化、智能化发展，提高产业链供应链稳定性和现代化水平。
日前，池州经开区亮出了一份漂亮的成绩单：新引进省外亿元以上产业项目25个，其中30亿元以上项目2个，10亿元以上项目4个；芯宇驰月产1000万颗存储芯片及1000万块SSD和DDR模组项目、锐欧光学年产3亿片智能光学镜片项目正加快建设，大马丁车载柔性玻璃显示面板项目、鑫汇达新能源
中新网合肥1月21日电 (记者 张俊)在2025年安徽省两会期间，安徽省人大代表建言，以交通为“动脉”，以港口为“门户”，以同城化为“纽带”，加速马鞍山融入长三角一体化进程，为安徽融入长三角一体化发展贡献更大力量。交通建设是马鞍山融入长三角的关键基础。
中安在线、中安新闻客户端讯 “实施扎实推进长三角一体化发展专项行动” “助推长三角率先形成新发展格局”……在今年两会上，长三角一体化仍是热门话题，代表们纷纷建言献策，就安徽如何更好更快地融入长三角提出了各自的观点。
上海虹桥，人们大多耳熟能详。如今，它不再仅仅是“上海的虹桥”，数百公里外的安徽，也与它有着密切联系。到今年2月，国务院批复《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》已经4周年。随着这一方案的实施，“上海的虹桥”成了“长三角的虹桥”，也由此被称为“大虹桥”。
央广网合肥1月24日消息（记者 徐秋韵）1月20日，安徽省省长王清宪在政府工作报告中指出，2024年，安徽深入融入国家发展战略，区域协调发展格局持续优化，开放型经济向更高水平迈进。今年两会期间，代表委员就“区域协调发展”这一主题展开深入探讨、建言献策。
3月6日下午，安徽深入推进长三角一体化发展实践创新案例新闻发布会举行，省发展改革委副主任钟岚，省科技厅二级巡视员李银安，省文化和旅游厅二级巡视员许建民，安徽港航集团副总经理杜炫辰，滁州市人民政府副市长单培，阜南县人民政府副县长杨丽群出席新闻发布会，并回答记者提问。
12月8日，国家发展改革委发布《沪苏浙城市结对合作帮扶皖北城市实施方案》(以下简称《实施方案》。方案明确，上海市闵行、松江、奉贤3个区，江苏省南京、苏州、徐州3个市，浙江省杭州、宁波2个市，与安徽省淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜阳、淮南、滁州、六安共8个皖北城市，开展结对合作帮扶，期限至2030年。
改革开放释放了我国的经济活力，春风吹向沿海，长三角洲在改革的助力下快速崛起，以上海为核心的超级城市快速复兴，苏锡常等城市在时代中抓住机遇，长三角洲作为我国历来的富饶之地，从农耕文明到现代文明长三角洲地区都拥有举足轻重的分量。
