记者从昨天召开的南通市政协专题协商会上了解到，2014年开工建设的沪通铁路已经完成了桥墩施工及架梁工作，目前正在推进线下工程，预计2019年调试并通车。而沪通铁路南通西站日前也已经确定了建筑概念设计方案。沪通铁路上海（安亭）至南通段铁路正线全长137.
日前，随着C3816次试运行列车驶入南通西站，标志着南通西站已具备开通运营条件。南通西站是集铁路、地铁、快速通道为一体的综合交通枢纽，作为沪通铁路、通苏嘉城际、盐通高铁等铁路线的共用车站，是国家综合运输大通道上的车站，在国家建设的“四纵四横”快速客运通道中具有重要战略意义，也将为南通加快融入上海一小时经济圈提供了重要支撑。
今天，备受瞩目的盐通高铁与南通汽车客运西站传来令人振奋的消息。1 盐通高铁开通倒计时记者刚刚苏北铁路工程建设指挥部获悉，12月15日，新建盐城至南通高铁通过由国铁集团和江苏省人民政府组织的初步验收，此后将进入安全评估阶段。盐通高铁进入开通倒计时。
wuli沪通铁路南通西站日前确定了建筑概念设计方案长成这样的这个方案主要是江海交汇的寓意，结合经济、实用，体现“庄重典雅”的建筑风格。西站立面采用经典的三段式构图，与站台雨棚整体结合，形体舒展飘逸。整个站区采用“十”字形规划格局，设东、西两个广场。
通沪铁路通车在即，南通，不再“难通”。6月24日，记者来到通沪铁路沿线最大的新建客运站南通西站看到，一座集现代化与民俗风情于一体的高铁站房已经进入清洁扫尾阶段。令人关注的是，这座车站的大门前将不设“刷脸”闸机，无论是乘客还是送站的市民均可快速进站，为市民出行提供更多便利。
