我们都知道，在日常使用中锂电池都应该尽量避免过充或者过放的情况，这些都会对于电池的寿命和安全性存在影响，一直以来几乎所有的电动车厂商都跟消费者说，最好充到80%就好。近日，有海外媒体报道，特斯拉发布了最新的用车建议，建议车主每周定期充电至 100%，以保证电池寿命。
特斯拉汽车电耗低在汽车行业内是众所周知的，以Model 3 为例，CLTC百公里电耗能做到百公里10度电左右，而其他车企目前均普遍在12～13度电左右，前几天小米汽车发布会上雷军在拿小米SU7与特斯拉Model 3 对比时，特别提到小米SU7仅仅在电耗和智能化上比不过特斯拉Mod
“开了8万公里省下3万6，这钱够换电池吗？”去年在充电站遇到一位Model Y车主，他边充电边跟我算这笔账。车头大灯映着充电桩的蓝光，仪表盘显示续航还剩392公里——这辆跑了三年多的车，续航只比新车少了38公里。
IT之家 12 月 29 日消息，特斯拉建议配备磷酸铁锂电池单元的 Model 3 车主定期充电至 100%。IT之家了解到，磷酸铁锂电池已经在中国制造的特斯拉车辆上使用，美国市场的 Model 3 也即将采用，如果车主想尽可能长时间保持电池的健康，特斯拉有几个重要的建议。
