座椅调的靠后一点好处很多的，既可以更安全，还可以让我们坐的更舒服，开长途还不容易疲劳。座椅靠后有什么好处先讲讲安全，众所周知，方向盘中间有个叫做安全气囊的东西，一旦发生事故，280km/h，都快是高铁的速度了，啪一下就这么弹开来了。
看到前几天的这个新闻，觉得悲剧本来是可以完全避免的，为什么会变成这样，给这么多无辜的家庭带去痛苦。因老家是山区，有时候需要走盘山公路，在弯道的时候视野受限严重，并且是 2 车道，对司机考验比现在的驾校可严厉多了，真是实践出真知。
开车族由于常常长时间坚持坐着的姿势，所以腰部常常呈现酸痛。由于肌肉常常呈静态紧张状态，简单使腰部的肌肉疲惫，而当腰肌长时间疲惫而得不到放松时，则会转化为腰肌劳损，在轿车波动等外力的影响下，乃至也许诱发腰椎间盘突出。
➤在机动车保有量节节攀高的如今，更多年轻车主的出现也带动了多元化的用车需求，各地的赛道日活动也逐渐流行了起来，赛车运动似乎越来越走近了寻常百姓家。不过，在探讨各色各样的赛道驾驶技术之前，是否需要重新审视一下自己的驾驶坐姿呢？
座椅太低颈肩过分僵硬由于开车需要注意力和精神高度集中，对于有些新手来说，易致动作过分紧张、僵硬，在驾驶过程中，颈肩部始终维持同一姿势。时间长了，会导致颈椎错位，压迫神经，引发头部、肩膀、上肢等部位疼痛。
对于司机来说，其实上车第一件事不是系安全带，而是调整坐姿。一个正确舒适的坐姿是安全驾驶的基础，很多事故就是因为坐姿不正确，不能正确处理突发状况导致的。正确的驾驶坐姿应该是什么样的呢?上车后先要将座椅高低、远近、靠背、头枕，调整到最佳状态，之后系好安全带。
老司机都做错的5个姿势 赶紧改过来来源：经销商供稿 日期：2015-02-03如果你是一位驾驶经验丰富的老司机，当有年轻人说你不会开车时，先别急着鄙视对方，或许是你错了哦。中国司机大多数的驾驶坐姿都不正确，多数车主并非“合格司机”。看看以下五大错误开车姿势你有没有。
