南京这些年在跨江发展上做出了非常多的努力，尤其在过江通道上，可谓是成果斐然，举世无双。其实原本大多数过江通道都是收费的，早期规划也都包含收费站。后来在新区成立后，不管是省里，还是市里都提供了数额不小的补贴。这才有了三桥与四桥之间所有的主城过江通道都实现免费的局面。
来源：交汇点新闻客户端交汇点讯 12月24日下午2点，南京江心洲长江大桥（南京长江五桥）正式通车。万里长江之上，再添一座过江要道。这座飞跨大江南北的“巨龙”将对南京交通、产业城市格局，乃至南京都市圈、长三角一体化发展带来重要积极影响。
中新网南京12月24日电 (记者 申冉)24日，南京江心洲长江大桥(简称南京长江五桥)正式开通。随着这条世界级轻型钢混结构斜拉桥的投入使用，长江南京段将新添一条24小时免费的快速通道，自此，从南京江南河西新城到江北国家级新区，开车最快只需要十分钟时间。南京长江五桥全长约10.
2023年12月7日，今年的大雪节气，温暖如春。在金色阳光照耀下，江心洲大桥轮船来来往往，车辆川流不息，一片生机勃勃的景象。紫牛拍咖：曲苏伟 剪辑：戴哲涵投稿方式：方式二：邮箱投稿：27446450@qq.
扬子晚报网2月28日讯（通讯员 武家敏 记者 梅建明）连日来，在南京长江五桥湿地一带，一群群花脸鸭成群结队地从河面掠过，黑压压呼啦啦一大片，犹如大军压境，群鸟共舞，场面蔚为壮观。图为数万只花脸野鸭来南京五桥栖息在五桥湿地现场，天空中不时有数万只花脸野鸭飞行。
南京长江五桥总设计师、中交公路规划设计院有限公司首席专家崔冰在现场接受澎湃新闻记者采访时介绍，南京长江五桥的合龙是世界上首次没有合龙段的主动合龙，采用该种合龙方式可以最大程度减少自然环境对合龙的影响，确保合龙后的结构状态与理论值完美吻合，同时也能有效减少劳动力的投入。
记者 | 唐俊南京作为一座跨江城市，长江大桥和隧道是联通江南和江北的重要交通设施。目前南京已有6条跨江大桥或隧道，第七条跨江道路通道——南京长江五桥即将在年底通车。南京长江五桥位于南京长江大桥和南京长江三桥之间，双向六车道，路线全长约10.33公里，包括4.
南京这些年跨江发展的力道越发强烈，新建的过江通道可谓一条接着一条，长江两岸的交通也在这些年快速改善，过去的天堑，如今早已不在，最多也就是大家抱怨抱怨早晚高峰还是要堵一堵的问题，但这个堵的程度相较于过去真的已经改善太多。
今天，长江过江通道再添一条。经过3年多的施工建设，南京江心洲长江大桥通车。南京江心洲长江大桥也被称作“南京长江五桥”，位于南京长江大桥上游约13公里处，连接南京市江南主城和江北新区，为“桥梁+隧道”模式建设，上跨长江主航道，穿越江心洲。
来源：【紫金山新闻】从5月9日开始，南京江心洲长江大桥（五桥）通公交车了。今天，记者体验了南京首条经过江心洲长江大桥的公交线路——509路公交车首班车运营情况，从西水湾总站到油坊桥地铁站公交站，沿途共有13个站点，用时38分钟！
