街上四轮电动汽车越来越多 水母网5月27日讯（YMG记者 王轶 通讯员 孙鹏 国梁 晓东 摄影报道）烟台市区最近出现了许多奇形怪状的小汽车，有三轮的、有四轮的，有载客的、还有拉货的，这些车均以电瓶输出的电为动力，时速能达到60公里/小时，这些车往往无牌，驾驶员一般都无证驾车，并且
近两年来，低速电动四轮车快速发展，普及率逐步提高，而对此，各大电动车企业都加大了对低速电动四轮车的打造力度。不过，从目前市场上的众多车型来看，不少车型都存在车身空间小或载重量低等问题。对此，有用户提出了这样的疑问：电动车行业是否存在兼顾空间大小及高载重量的低速电动四轮车？
有一种四轮电动车，时速不快，价格不贵，虽然驾驶体验不及汽车，但用来完成日常的代步、接娃等用途是绰绰有余，因此，这类车很受55~70岁的年龄的中老年人使用，今天就来分享3款这样的低速电动车，价格7000元起，最高续航250公里，它们基本情况是:有的价格低，有的续航高，有的是超一线大品牌。
相关管理措施酝酿一年未出台 没法办车险出意外谁来担责文/图 记者李巧中国江西网讯 去年12月11日，南昌一名初一男生在放学骑车回家途中，被一辆无牌电动四轮车碾轧身亡。事后查明，这辆肇事电动车是一辆行政执法车。
四轮电动车一直是老年人比较青睐的车型，其实，大部分老年人对于代步工具，要求并不高，只要操作简单，安全舒适即可，而低速四轮电动车作为全封闭车型，它能够遮风挡雨，舒适性是有所保障的，并且，电动小四轮车的操作简单，价格实惠，更是很吸引老年人的，小行家今天就来分享2款电动小四轮车，具备以上的优点，而且，它们的裸车配置只需要5000多元起步，相当于一辆好一些的两轮电动车的价格，还是比较划算的。
具体来看，eD1 MINI采用四轮设计，具备封闭式货厢加驾驶室，货厢空间可达到2.6立方米，车辆还配备ABS车轮防抱死系统、GPS定位、电子助力转向、倒车影像等功能，座舱内配备圆形方向盘、车辆信息显示屏，还提供有小桌板。
全封闭的四轮电动车虽然是目前老年人比较青睐的车型，但它却存在价格比较昂贵，基本上都是万元以上，稍微是大一些的品牌或配置豪华，价格就要2万以上，虽然相比汽车还是便宜很多，但对于很多老年人还是觉得太贵，因此，不少厂家看准机会，推出一些同样是四轮电动车，但并不是全封闭车型，但价格会便宜很多，为了解决遮风挡雨的问题，它们还标配遮雨棚，小行家今天就来分享这样的3款电动小四轮车，3580元起步，适合老人。
四轮电动车相比较三轮、两轮，它的驾驶稳定性更好，相对安全性、舒适性也都会更好，因此，它更适合老年人，而目前老年人也十分青睐于四轮电动车，但四轮全封闭的电动车，由于和汽车很相似，在很多地方是需要持证、上牌才能上路，因此，现在不少厂家又开发出一种新型的四轮电动车，它们目前没有明确的驾照要求，采用非全封闭设计，但为了考虑舒适性，还配有雨棚，这种车型和休闲三轮车很相似，毕竟价格便宜不少，小行家今天就来分享3款这样的车型，5199元起，很适合老人代步、接娃使用。
虽然现在汽车、摩托车、电动车等交通工具都十分普及，但在老年人心中，更青睐于价格不贵，操作简单，舒适又好的车型，而主流普及的几种车型，没有一种全部达标，反而一些小众化的交通工具，比如电动小四轮车就全部合格，因此，它也成为老年人出行选择的“香饽饽”车型，今天就来介绍2款这样的电动小四轮车，2190元起，物美价廉，有雨棚，适合60-80岁老人。
2015年，对于小型电动车来说，是宠辱并存的一年。一方面，生存在政策夹缝中的低速电动车因为贴近市场需求而获得了爆发式的发展；另一方面，国家层面并没有给这个野蛮生长的行业一个身份的认可，小型电动车始终处于不尴不尬的境地。
现在市场上常见的低速四轮车是全封闭的，一般多用于载人，如果车辆载人的话，一些物品就很难被放置了，如今市面上又出现了一种皮卡式老年代步车，除了前面可以载人之外，后面还有敞开式的车厢，可以实现客货两用，今天小编就来给大家推荐2款客货两用、续航能达140公里、适合老年人骑行的低速四轮车。
