当玩手机（华为）、玩电瓶车（小牛）的企业，也跻身到造车这一领域，足够说明汽车行业已然卷到一定程度，作为一名汽车编辑，我也时常会站在消费者的角度思考：什么才是一台好车？我们真正需要的是什么？在疫情后的线下第一次出差，笔者似乎从大狗追猎版车型上，隐约参悟到了答案。
6月6日，哈弗大狗追猎版上市，新车推出3款配置车型，市场指导价14.89万元-16.79万元。此外，与现款在售哈弗大狗相比，哈弗大狗追猎版进一步加强了越野属性，在经济、运动、泥地、沙地等在内的6种地形模式基础上，新增草地/碎石和凹凸路2种驾驶模式。
中新网12月31日电 2020年是充满挑战的一年。在汽车圈，3/4刻度的全新品类SUV的哈弗大狗横空出世，用了半年多的时间，不但迅速成为顶流网红，并在上市66天后销量突破一万八千辆，成为下半年的一匹销量黑马。
确实如此，以前咱们的国产车质量真的非常差，甚至还有人嘲笑买了国产车不是在修车的路上就是在修车，所以之前在路上基本看不到几辆国产车，不过那是以前，现在的国产质量已经越做越好，你看看走在大马路上能遇到的国产车随处可见，而今天咱们要说的主角也是一款国产车，到底是什么车，下面就让我们一起来看看吧!
说起越野，相信在每个男士心中都藏着一个越野梦，而随着人们生活质量的提升，习惯了在“钢筋水泥”里生活的人们，更加渴望对外界生活的向往，而像是牧马人、BJ40、坦克300等等具有硬派越野属性车型，就成了越野爱好者的“囊中之物”。
那这我就可得好好说说，哈弗大狗2.0T四驱车型了解一下，四缸发动机从根本解决三缸困扰，而且哈弗大狗的官方定义是“3/4刻度座驾”，所谓3/4即是介于一般城市SUV和硬派SUV之间的全新品类，有着更高的离地间隙，带有专业四驱系统以及同级少见的后桥机械牙嵌式差速锁，保证它有着比城市SUV更佳的通过能力，同时又不像有非承载式车身的硬派SUV笨重不灵活，城市通勤对舒适性以及用车经济性控制得更好，是一台能够兼顾城市代步及撒野游玩的座驾。
这些或许才是正解，如果还能承载“诗和远方”就更妙了。大狗追猎版在原有的车型基础上进一步升级，个性、高颜值还不够，该车又多出了硬派元素，其实这一点不仅仅可以满足我们视觉上的需求，也使得这款车与四驱系统更搭。
最近中东地区举办了沙特阿拉伯吉达车展，虽然跟我们没有关系，但长城汽车携旗下哈弗、欧拉、长城皮卡三大品牌共7款车型在该车展展出了，最令人关注的便是哈弗大狗海外版，因为它刚刚获得该车展最佳新车发布奖，完全就是本届车展的明显车型。
