电动车是现在我们能够耳熟能详的交通工具，它因为价格低廉，使用简单，灵活性高等优势，是我国最喜爱的交通工具之一，无论是在城市还是农村，都能够随处可见它的身影，成为老百姓生活、上班、上学、买菜购物非常依赖的出行工具，也因此，电动车成为我国“动力”驱动车中，保有量最高的车型。
骑行电动车的车主，最烦恼的莫过于续航的下降，电动两轮车本身就不是高续航的车型，尤其是新国标车，整车限重55公斤，搭载铅酸电池最大只有20AH，常见的只有12AH，续航只有20~40公里左右，遇到续航下降，不仅需要天天充电，还可能在半道没电。
骑行中一般不会出现问题，但是有一个小毛病遭到车主的吐槽，使用一段时间就会发现充满电一加电门，电量表就会掉一格电，以前充八九个小时才能充满，现在充个两三个小时就变灯了，车主总是担心电量会不足，出行会受影响，总感觉没有充满电。
电动车是近些年普及速度最快的交通工具之一，即使在现在汽车价格已经被“打了”下来，首付两三万就能买辆车，甚至像五菱MINI EV这样两三万直接能提辆车回家，但是考虑到买车之后的停车位问题、保养保险等开支，电动车依然是现在最受欢迎的车型之一。
电动车因为方便、便宜的优势，现在已经成为普通老百姓非常依赖的交通工具，不过，虽然电动车优点不少，但是也有非常明显的软肋，那就是电瓶，它是电动车最宝贵的零件，也是核心零件之一，一辆电动车的续航、速度都和它有直接关系，之所以说电瓶是软肋，因为它也是最容易出问题的零件，有很多人会遇到这样的情况，明明电动车充满了电，但是一启动，迅速就掉一格电，好像没充满一样，那么，这是什么原因造成的呢?
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