近几年随着国家政策利好，各种造车新势力纷纷涌出的睡眠，而这些以“智能”所标榜的造车新势力，所售车型动辄就是二三十万，几十万也是非常常规的操作，究竟有没有真正一台老百姓买得起的新能源智能汽车，上汽大众给出了我们答案，上汽大众ID4作为MEB平台面对国内发布的首款车型，一经上市就深受年轻消费者喜爱，销量更是持续走高，而当我真正体验过这款ID.4 X后，才明白它销量一路走高的原因，高品质车型是个消费者都难以抵挡它带来的诱惑。
当时朋友因为它刷新了中保研测试记录，成为中保研史上唯一全优车型而买了这款上汽大众ID4X。后来几乎忘了这款车，前不久老婆拿到驾照要买车，恰好懂车帝对上汽大众ID4X进行了暴力测试，结合其前段时间推出了全新入门款车型，也就直接给老婆订了车，如今就等销售通知去提车了。
ID4CROZZ单从外观来看这两款车型的差异化不算明显但确实存在，其中ID4X采用的设计语言被称为光语律动，不得不说上汽大众的这一命名非常形象，ID4X的整体设计确实层次感丰富，并且善于借助光效提升颜值与辨识度，以LED灯带贯穿前脸并且连接两侧大灯，视觉效果上非常精致。
今年最重磅的电动车之一，上汽大众ID.4 X，它来了。从大众ID.品牌国内发布，到ID.品牌在华首款车型亮相，我都有幸在现场见证，作为传统汽车品牌首款真正意义上的智能化纯电动车型，上汽大众ID.4 X和一汽大众ID.
前不久，大众举办了它们的第一届“Power Day”，明确的目标和周详的计划，让我们看到了大众向电气化转型的决心。而在国内，ID.4的到来，宣告着大众汽车“电动之路”的大幕正式拉开。此番我们试驾的是一汽大众ID.
