新闻眼2月28日，自治区政府新闻办举行“广西贯彻党的二十大和中央经济工作会议精神，扎实推动一季度经济工作”系列主题新闻发布会（第十五场），介绍广西构建面向东盟国际大通道，全面提升交通基础设施通达和服务能力有关情况以及下一步的工作情况并回答记者提问。
广西总的是规划了31条高铁线路，从2013年第一条湘桂二省重要连接线衡柳高铁开通到目前为止已经开通了7条高铁线路，虽然还没有市市通高铁，但是目前除了崇左和玉林之外其余城市辖区内都已经有高铁站开通使用，而玉林和崇左市的高铁站在建设中，除了已经开通的几条高铁线路，另外还有6条高铁线路在建设中，也就是说在未来几年内广西将多达十条以上高铁线路开通使用，广西虽然相对于安徽江苏等省份的高铁建设并不是很优秀，尤其是和安徽和江苏省高铁站覆盖还略有差距，但是在全国范围来说广西的高铁建设还是比较不错，只不过由于广西辖区面积大，所以覆盖相对于安徽和江苏来说更难，安徽省有9条在建的高铁线路，但是在十三五期间广西开通的高铁线路开工艰涩的并不算太少，不过广西需要加强高铁建设的，毕竟高铁也是国家的基础建设中的一项。
每经记者：唐俊 每经编辑：段炼,刘艳美2024年12月30日，南宁至珠海高铁南宁至玉林段正式通车，广西玉林迈入高铁时代，由此，广西所有地级市都实现高铁通达。在此之前，全国（除港澳台地区和直辖市）已有9个省份实现“市市通高铁”，但都位于东部和中部地区。
在普速铁路时代，广西处于路网边缘，铁路级别是比较低的，如广西北上最主要的湘桂铁路为单线、非电气化的铁路，成为广西与外界联系的瓶颈，广西往珠三角甚至没有直达的铁路，需要北上衡阳或南下湛江，才能绕道大湾区。
记者今天从国铁南宁局了解到，南珠高铁南宁至玉林段（以下简称“南珠高铁南玉段”）将于明天（12月30日）开通运营，广西玉林迈入高铁时代，广西14个设区市全部实现“市市通高铁”，成为我国西部地区、全国少数民族自治区中首个实现“市市通高铁”的省区。
每经记者：刘旭强 2024年我国高铁再创一波建设热潮。日前，国家“铁路账本”公布——2024年，全国铁路完成固定资产投资破8500亿元，同比增长11.3%，创历史投资最高纪录。投产新线3113公里，其中高铁2457公里，推动全国高铁营业里程达到4.8万公里。
2024年12月29日，南玉高铁建成通车，玉林市成广西第14个通高铁城市，广西实现市市通高铁。从2013年广西第一条高铁衡柳线开通到2024年南玉高铁通车，历时11年。2013年12月28日衡柳线正式通车，成为广西第一条高铁。广西成为全国首个开通运营高铁的少数民族自治区。
“市市通高铁”再增加一个省份：玉林结束不通高铁历史，广西实现了“市市通高铁”。12月30日，南宁至珠海高铁南玉段（下称“南玉高铁”）正式开通运营，南玉高铁由广西地方全额投资，项目正线全长193.3公里，批复概算总投资286.5亿元，设计运行时速350公里。
最新的国家“铁路账本”出炉了。1月2日，国铁集团披露：截至2024年底，全国铁路营业里程达到16.2万公里，其中高铁4.8万公里，中国高铁运营里程再创新纪录。2024年，全国铁路完成固定资产投资8506亿元，同比增长11.
21世纪经济研究院研究员吴文汐 实习生魏雅楠 临近年末，多个省份今年来高铁网络建设的“成绩单”已经揭晓。从线路“上新”情况来看，2024年全国又新开通了10余条（段）高铁线路，山东、广东两个省份高铁总里程突破3000公里；浙江、四川成功跻身高铁里程2000公里梯队。
2024年12月30日，备受关注的南珠高铁南宁至玉林段开通运营，玉林迈入高铁时代。至此，广西14个设区市全部实现“市市通高铁”。当天上午7时32分，新线路的第一趟列车从南宁东站发出，并在56分钟后准时抵达玉林北站。
最新的国家“铁路账本”出炉了。1月2日，国铁集团披露：截至2024年底，全国铁路营业里程达到16.2万公里，其中高铁4.8万公里，中国高铁运营里程再创新纪录。2024年，全国铁路完成固定资产投资8506亿元，同比增长11.
