错把油门当刹车踩的车主未必都是新手和女司机，拥有30年驾龄的燃油车老司机踩错的几率会更大!因为他的脚早已形成了左刹车减速，右油门加速的肌肉记忆，习惯了不踩油门的时候把脚放在刹车上，这时候突然让他开一辆单踏板模式的电动车，大部分时间脚都放在油门上，用收油门的大小来控制车辆减速的力度，遇到紧急情况产生应激反应，极大可能顺势踩下的是油门踏板而导致车祸的发生。
右手食指和中指固定在刹车哪里，其余三个手指拧把，当你学习当一定熟悉时候这个习惯非常好用，不会因为你要急刹车时候，而发生误拧油门把发生飞车，所以喜欢快来自如的人，这个方法是防止飞车和预判急刹车的，如果你是不学这个方法急刹车时候你根本反应不过来就撞上了，需然不能够做到灵活提车，要拧下手指才提速，这种方法是最安全的，不要以快为目的连命都不顾，所以好多人应该学习这个防止飞车手指拧把法，＃骑手＃ ＃电动车＃ ＃摩托车＃
夏天一般能多跑5-6公里，如果新换的电瓶和原来的差距很大，应该叫电瓶代理商进行检测，如果不是电池有问题的话，那就是控制器出了问题，再，还有充电器也要看看，如果电动车已经骑了好几年的话电机的磁极也会有点影响。
当需要踩刹车的时候，脚在刹车的正前方，方便掌握力度，特别是需要急刹车的时候，就可以一脚踩下去。由于油门踏板本身就比较轻，行驶中踩油门的幅度也不是特别大，所以斜踩油门能轻松掌控，而且还能避免把油门当刹车。
【ZERO SR/F】全长×全宽×全高:2130×810×1100 轴间距离:1450mm 坐垫高度:787mm 车体重量:约220kg 原动机:Z-Force® 75-10强化热效率被动式散热的风冷永磁AC马达最大马力:82kW/5，000rpm 最大扭力:190Nm 驱动用电池:Z-Force® 14.4电池组电池容量/充电时间:14.4kWh/等级2要4.5小时，等级1则要8.5小时 充电一次的驾驶距离:最大259km ※在高速公路上是159km，如果是街道驾驶+高速公路的话则是198km 轮胎尺寸:前轮3.50×17、后轮5.50×17 车体颜色:红色、灰色 日本建议参考售价:330万日元。
