全程用HEV 普通模式，智能保电模式，速度不超120，在混动模式下，电机和发动机协调工作，行驶约250公里后，电量会逐渐下降到剩余20公里以下，然后处于馈电状态，加速时发动机噪音明显变大，相对有电状态下提速下明显乏力。
继2025款比亚迪宋PLUS、汉车型上市之后，搭载第五代DM混动技术的宋Pro DM-i也迎来了上市，新车的指导价格为11.28-14.28万元，起售价相比现款车型上浮了3000元。在车市竞争逐渐白热化的当下，新款宋Pro DM-i的售价不降反升，那么，它都带来了哪些变化？
家里的老款燃油车已经七八年了，平常上下班使用，偶尔回趟老家，一年下来油费大概6千多元，加上保险费用3500元，2次保养600元，一年将近1万元的使用成本，现在准备换一台新能源汽车，家里可以使用插座充电，公司附近也有充电站，宋Pro DMI冠军版正好在5月份上市销售，而且价格还非常具有吸引力，周末带上家人一起去附近的比亚迪王朝店看车。
