首先跟大家一样，介绍下买车纠结的心路历程：1、Q5 3.0T本人青睐它的动力，进口的原车品质，德国人的谨慎，都是吸引我的点。但是由于本人所在的小小城市无试驾车和现车，加上奥迪较高的保养成本，本身国产2T和进口3T外形又别无二致，so本人放弃之。
导读它们同样是40万左右的豪华品牌SUV，同样是具有大气的外表，豪华的内饰，充足的动力，良好的操控。你会选凯迪拉克SRX，还是雷克萨斯RX270？很难选吧！今天小编就为大家对这两台豪车来个全面分析。车型一：凯迪拉克 SRX指导价：42.98-62.
终于有时间去4S店看一下雷克萨斯RX270了，一直在论坛里看各种提车作业的，看得多了，就越想也入手一辆。一直很喜欢RX270这车，之前还开过几次，霸气的外观和舒适的空间给我的印象很深。换车的话自然要换越野车，主要现在SUV的话快成主流趋势了，空间大、性能好，很受大家欢迎啊。
这个季节不去自驾游真的可惜了，所以一直想换辆SUV带着家人一起出去玩玩。之前跟朋友一起开车去过青州，他开一辆RX270，总是在最前面为我们开路。从那时起，就对RX270产生好感了吧，关注了那么久，趁车展前先去润华看了看车。
除新能源车型外，SUV车型的打造也是各大车企的重点事项，以至于各品牌纷纷发力于此，感觉就像哪个品牌没有SUV车型，该品牌都变得暗淡无光之感。SUV在国内的火爆程度无需赘述。当然，今天我们带来与车友见面的车型就是一款SUV，开端的铺垫也都是“为它而来”---雷克萨斯RX。
作为一个80后，我跟大多人都一样，非常爱车。换车的想法来自年初，LP有一天回来说：咱们换辆车吧，问为啥，答曰：因为周围的同事都在换车或者计划换车，或者购置新车。女人嘛，大家懂的，跟风是天性，购物是本性，难以克服。所以，就开始选车吧。
本次检测是客户自己通过网上某二手车平台定的这辆雷克萨斯RX270，附带平台检测报告不说，负责这辆车的销售也和客户有朋友关系，但朋友归朋友，销售解释说按公司规定异地购车必须要支付部分车款，车辆才能从外地出库，因为客户比较急切的想要买车，平台也有非常精品的报告再加上有朋友这么一层关系在里面，感觉问题应该不大，但是客户还是提前做了最后的一手准备请我们帮忙检测，才有了凹凸曼的出动让大家能够一品这台“家用典范SUV“。
选车：在汽车之家用价格筛选（25-60万元），一个一个排除，最后剩下接下来几辆1，斯巴鲁傲虎，就算我买了rx270，还是对傲虎念念不忘，希望斯巴鲁出一款比270更大的suv，我就可以期待下一次换车了，傲虎是好车，虽然我没开过，但从论坛和身边人的口碑看，确实好，淘汰原因，保养和品牌
雷克萨斯的普遍进入中国千家万户，让我们对于这个品牌有了新的一步的了解：丰田的高端车，日系车型的代表之一。雷克萨斯的性能和设计都让我们眼前一亮，下面让我们一同来到质新二手车超市了解一台雷克萨斯RX 270 [进口] 2011款 2.
近日，国产路虎最终公布售价，离谱的价位引得无数”虎“迷竞折腰，向来以豪华品牌自居的路虎任性到了极点。不过，唏嘘之余我们也不免心生疑虑，莫非这价格水分中另有蹊跷？极光作为豪华SUV究竟是否实至名归？我们通过查看此前车问网做过的百款车型车内振动检测，似乎得到了些许答案。
当时在北美以LS轿车打响头炮后的雷克萨斯当然不甘落后，1997年，雷克萨斯于美国芝加哥车展上推出一款SLV概念车，讲究运动和豪华，同年12月，其量产版成为了初代丰田HARRIER正式在日本发表，其孪生车初代RX则稍晚一点，于1998年3月正式在美国市场推出。
雷克萨斯也算日系车中的经典车了！在中国，雷克萨斯本身就是个豪华品牌，“砸钱的货”，谁开谁有面子！不求最好，只求最贵！楼主什么买卖，这么挣钱，把我也一起收了吧！哈哈~~话说现在中日关系如此紧张，楼主还要“顶风作案”，这胆量，佩服佩服！
