根据深圳交警官网介绍，此次调整在继续保留一级、二级限行区管理策略基础上，为保障学校周边路段上下学安全，拟新增三级限行区，主要在学校周边路段限制民生行业电动自行车，避免与接送学生非机动车交织混行，限行时段为早晚高峰期及中午放学期间。
7月22日，深圳交警在全市范围内启动电动自行车违法劝导活动，执勤警力现场对驾驶电动自行车不戴头盔的市民进行劝导，进一步提高市民对不佩戴头盔将处罚规定的知晓度。同时，记者了解到，8月1日起《深圳市电动自行车管理规定》开始实施后，交警部门也将设置执法过渡期。
央广网深圳11月3日消息（见习记者 常迪 陈思源）2023年11月1日，深圳新修订的《深圳经济特区消防条例》正式实施，加大了对电动车违规停放和违规充电的监管力度。新规实施后情况如何，记者走访了电动车数量较多的城中村和地铁站一探究竟。
近年来，随着南山区电动自行车保有量快速增长，随之而来的车辆乱停放、占道、充电隐患等问题也困扰深圳市民。这些问题不仅影响通行，还可能带来安全隐患。近期，南山区出台《南山区强化交通秩序治理工作方案》，通过四大行动19条措施大力开展电动自行车乱停放秩序治理。
如果说到被问到现在你会有什么方式出行，相信不少人的回答都是骑车、开车、坐车，应该很难遇到有人说靠走路出行，尤其是现在人们经济收入得到了提高，交通工具的成本显得十分低廉，利用动力驱动的交通工具出行，已经是绝大多数人的选择。
