点击题目下方爱车一族，一键关注今日微信号力荐（长按红色字复制）小美说股 xmsg77 定时推荐必涨股票，跟着政策走桑塔纳，很多人叫普桑，对中国人来说，桑塔纳是家喻户晓的车型，即便是不懂车的大妈都认识的车型，1983年第一台桑塔纳下线直到2012年10月停产，和很多80后一起长大的
最近老是想着怀旧呢？估计是和最近看的电影有关吧，既然定了怀旧的调调，今天就来说一款经典-----普桑。其实普通型桑塔纳的代号是桑塔纳87款，这款于1983年第一次被组装完成的车在其整个生命周期中缔造了一个自己的时代，成为中国大陆无人不知无人不晓的经典车型。
上海大众也明白这个道理，1991年，又找到了巴西大众合作，借鉴了帕萨特B3的部分技术和尾灯，以及巴西大众特供Quantum的外形，共同设计出了桑塔纳2000，所以不严谨的说，桑塔纳2000也可以叫做帕萨特B2.5。
二十年前，买一辆车是多么的费劲，选择不多，还要贵，可都是有钱人的玩意啊。而二十年后，自然车型数量已经不是一个数量级了，曾经的卖方市场也变为了买方市场。曾经红极一时的车型，现在又是否安好？1.天津一汽 夏利二十年前的售价：6-7万元左右现在的指导价格：2.88-3.
随着电气化的大趋势不断升级，经典的燃油车价值再度提升，也催生了一批情怀车玩家。提起国内的经典老车，这就不得不提到第一款合资的轿车——大众桑塔纳，“普桑”作为第一款国际技术同步的车型，在1983年引进时可以说颠覆了国人对于轿车的认知。
近日，“桑塔纳即将停产”的消息在车界不胫而走，网络上掀起一波“回忆杀”。1978年年底，业内相关人员赶赴德国考察，发现德国大街上到处都是挂着 V W标志的汽车，经当地人介绍说，这是来自沃尔夫斯堡的大众汽车。
“桑塔纳”这三个字对于中国汽车工业来说有着举足轻重的意义，从1983年正式进入中国到如今即将停产退市，桑塔纳已走过30年的时间，陪伴了三代人的成长也见证了中国现代汽车工业的快速崛起，在绝大部分中国人心中都留下了深深的烙印。
新桑塔纳打开2014年中国汽车销量排行榜，前十名已被大众已打下了半壁江山，其中桑塔纳这个名字在中国应该是无人不知无人不晓，作为如今“神车”美誉的始作俑者，桑塔纳凭借皮实抗造的特点奠定了人们对大众车的印象。
