车好还不贵，带你看红旗H5预算十几万想买辆家用轿车，相信不少懂车的人会推荐思域、轩逸、速腾等热门车型。但是我觉得这些紧凑型车的空间略小，没有中型车来得大气。没错，我个人还是比较青睐于中型车。为此，我也研究了不少中型车，总觉得它们不是价格略高就是配置较少，不符合我的审美。
翻开上半年的销量榜，国产中型车销冠竟然是红旗H5，这多少让人意外。再仔细一看，红旗H5销量已经比本田思域还多，也比汉DM-i多，能在这个严重内卷的市场脱颖而出成为黑马，它一定是有两把刷子，咱们就来看看它到底有什么吸引人之处。
红旗汽车在国内可以说是家喻户晓，作为中国豪华车领域天花板级别存在的，红旗已经不仅仅是一个品牌，更是一种精神象征。近年来，红旗也在不断的进行转型和变革，以实现走进千家万户的目标。我们今天试驾的这台全新红旗H5，就是目前红旗家轿系列车型中比较入门的一款车型。
红旗汽车旗下的绝对销量支柱就是H5车型了。说来也奇怪，绝大部分的自主品牌车型都是靠着SUV来支撑着自己的销量。但是红旗这个汽车品牌却非常的奇怪，它旗下的H5在今年的10月份占到了整个红旗汽车份额的72.88%。看看，自主品牌并不是只能做好SUV。
7000公里后，首批车主总结出全新红旗H5的20个优缺点。说起最成功的自主燃油B级车，那非全新红旗H5莫属，新车自上市以来就凭借超高的颜值与丰富的动力系统而一炮而红，月均销量能突破5000台，一跃成为自主销冠。
可实际上，由于上代H5是红旗品牌朝着家用、亲民化转型的第一款作品，那时的红旗对于生产普通家轿的经验并不多，所以上代H5在动力匹配等一些细节上存在很多不足，当时红旗的工程师也表示，请给他们多一些时间，他们一定可以做得更好。
在小型、紧凑型轿车市场，自主车型已经和合资车型分庭抗礼。就在合资品牌退守中级轿车市场之时，一众国产品牌继续攻城掠地。作为华系旗帜的红旗更是当仁不让，推出了一款15.98-22.58万元区间的智能豪华中级轿车——全新红旗H5，收获了不错的市场反响。
近两年随着国产品牌的不断崛起，也涌现出了很多高品质国产中型车，比如红旗H5、比亚迪海豹、深蓝SL03和小鹏P7等，虽然它们更晚入局，但整体产品力表现都还不错。为了提升自身产品竞争力和满足不同消费者的个性化需求，红旗汽车又正式推出了全新红旗H5，新车共推出8款车型，售价区间为15.
我们从官方渠道获悉，全新红旗H5目前已正式上市，其中1.5T共推出2款车型，售价区间为15.98-16.98万元，2.0T同推出3款车型，售价区间为17.98-21.58万元，1.5T HEV共推出2款车型，售价区间为19.98-22.58万元。
说到国产豪华品牌，红旗汽车大多数人都不陌生。红旗真正走进老百姓心中的第一款车，叫做红旗H5，它的上市拉开了红旗品牌的大众化序幕，以往红旗车会需要进行私人定制，价格太过高昂。目前2020款红旗H5，厂商指导售价是在14.58~19.08万之间，在售车型经过中期改款，新增加了1.
