最近一段时间，关于丰田在国内投放的部分2023款油电混动车型出现颗粒捕捉器堵塞的投诉，成为一个热点话题。由于一些车辆的颗粒捕捉器堵塞，导致本来以省油著称的丰田混动车型，油耗大幅度上涨，车辆动力也随之下降。
今天跟朋友聊天，朋友跟我聊了一个非常硬核的问题，都带颗粒捕捉器，为何丰田堵，本田却不堵呢?为了搞明白现在还有哪些车型不带颗粒捕捉器，最近我还真花了不少功夫，这个以后咱们再说，今天主要是说为啥本田颗粒捕捉器不堵的问题。
自从国内乘用车排放标准升级至国六之后，更加严苛的排放标准，让很多车企在技术升级层面承受了很大的压力。尤其是一些合资品牌，由于其在国内市场之后的海外市场，排放标准相对较低，所以很多还没有做好相关技术准备。
2月1日，1月份车型投诉排行榜出炉，本月重点投诉品牌是丰田，主要投诉问题还是“颗粒捕捉器堵塞”，另外就是吉利银河L7价格变动和长安欧尚X7 PLUS影音系统的投诉，1月份投诉排行榜具体车型投诉问题，我们一起来看看吧！
随着汽车市场不断的朝着多样化方向发展，消费者面临的购车选择也越来越多，尤其是紧凑型轿车市场。在这方面，标致408和丰田雷凌虽然没有轩逸、朗逸、速腾那么畅销，但作为紧凑型轿车市场的中坚力量，其表现还是可圈可点的。
