作为一位车迷和消费者，我最近有幸体验到了开凯迪拉克CT6和奥迪A6L这两款豪华轿车。我原本对它们抱有相似的期待，但是在亲自体验后，我发现这两款车在多个方面表现出了巨大的差距，让人大开眼界。下面将从外观、内饰、空间、动力、配置和安全这六个方面进行对比，并对其中一款车进行质疑和评价。
前言:一线豪华车型和二线豪华车型，由于品牌上的差距导致二线豪车在很多方面都表现得更有性价比，配置更高尺寸更大而且价格还更低，简而言之就是一线中型豪华车的钱就可以买二线中大型豪车，所以这就很好满足了部分消费者的购车需求，本人就是其中的一员，当初拿着30-35万的预算，把奔驰C级宝马3系和奥迪A4L都看了一遍，都普遍存在一定不满足需求的点，所以最终提了凯迪拉克CT6，一款和5系E级同级别的中大型豪华车。
【环球网综合报道 记者 韩大为】在2016年初始,当大家都在忙活过年的时候,国内的汽车市场上又迎来了一位落地国产的新车型,凯迪拉克CT6,没错,这就是之前凯迪拉克在广州车展上亮相的大家伙,为什么叫大家伙?
通常情况，有钱人买车都会买大级别的车。在国内如果选一款德系大级别车，奥迪A6L和宝马5肯定是首选，如果选美系车，那就是金牛座和凯迪拉克XTS。然而，无论是金牛座或是凯迪拉克XTS，都不是奥迪A6L真正的竞争对手。
经历了这么长时间的测评，在权衡了众多中大型车的关注度和口碑后，今天私家车库给大家带来了能代表德系、美系和北欧的三款车，分别是奥迪A6L、凯迪拉克CT6、沃尔沃S90，其中奥迪A6L的终端售价略高于其他两款车型，考虑到价格的重合区间较多，还是选择了这款车。
大家好，本期和大家分享的是《35万提了辆“低配”奥迪A6L，才开3个月，车主直言有话要说》我是奥迪A6L的车主老吴，我提的是全系最低配2021款40TFS豪华动感型，裸车价35万，落地一共39.26万。
在豪华C级车领域，有三款车肯定是避不开的，那就是奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L，尤其在国内，认可度之高是所有其他豪华品牌同级车型难以逾越的鸿沟。当然，品牌知名度只是一方面，在选车的时候还要考虑车子本身的价值。
