背景近日，一个震惊世界的消息传来：伊朗总统莱希乘坐的专机不幸坠毁，机上人员全部遇难。这一突如其来的事件不仅让伊朗陷入巨大的悲痛之中，更在国际社会引起了广泛的关注和猜测。为何在科技如此发达的今天，还会发生这样的悲剧？伊朗空军又为何迟迟不引进更为先进、安全的直升机替代老旧机型呢？
当地时间5月19日，伊朗总统易卜拉欣·莱希乘坐的一架直升机坠毁，导致机上包括莱希、伊朗外长阿卜杜拉希扬在内的多名伊朗高官死亡。这件事发生后一度在国际社会上引起了很广泛的讨论，而这起事件的其中一个细节让很多人非常关注，那就是此次伊朗总统莱希在出行时，其团队一共起飞了3架直升机。
60架F4D/E鬼怪战斗机，最大起飞重量28吨，最大外挂弹药量6.8吨，作战半径 1226公里， 795公里， 1145公里，转场航程 3184公里，该型飞机还可以发射纳斯尔”反舰巡航导弹和卡德尔”巡航导弹。
一位外网的军事博主受邀参观了伊朗空军的一处生产设施，这处设施负责着伊朗自主国产化的F-5E战斗机的生产，以及F-4鬼怪战斗机的现代化工作，算是伊朗挺重要的一处生产设施，而在这里，他发现了一架不一样的深度现代化改进的伊朗空军鬼怪战斗机，不光是进行了深度现代化，还进行了深度的中国化。
前不久，伊朗武装力量总参谋长巴盖里对俄罗斯进行了工作访问，并敲定了采购新型战斗机的合同。不过，从伊朗空军装备现状、装备换代的角度来考虑，伊朗空军在2021年才下定决心采购新型战斗机，不是太早，而是太晚了:毕竟，伊朗空军航空兵部队的绝大多数主战装备，还是绝对的“冷战老底子”，其制空战斗机机队由25到30架左右的F-14A型战斗机组成，这还是当年美国和巴列维王朝关系尚好的时候，打着“防御苏军战略轰炸机”的旗号，交付给巴列维王国空军的。
