金秋时节，秋风送爽，正是项目建设施工的“黄金时期”，和襄高速（六安段）项目施工现场劳动竞赛氛围浓厚。10月22日，和襄高速（六安段）霍山枢纽跨济广高速首榀钢箱梁架设施工顺利完成，项目建设迎来新的里程碑。
9月25日，和襄高速鲜花湖特大桥13号主墩1号块浇筑，标志着该桥即将进入悬臂挂篮施工阶段。鲜花湖特大桥是和襄高速项目重点控制性工程之一，位于响洪甸水库西南角的金寨县流波䃥镇，是六安市境内主跨最大、主塔最高的斜拉桥。
来源：【海报新闻】海报新闻记者 孙佃潇 报道6月16日，海报新闻记者从交通运输部获悉，当天，和襄高速六安段全线最长隧道——大别山隧道实现双幅贯通，标志着横跨安徽、河南两省的和襄高速关键控制性工程取得重大突破，实现了皖豫两省路段的精准“合龙”，较原计划提前了4个月。
1月15日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中国能建葛洲坝集团承建的和襄高速项目东河口收费站综合楼主体结构顺利实现封顶，成为全线首个完成封顶的单体结构。和襄高速公路（六安段）全长约170.595公里，共设有8个收费站。
10月16日，由中国能建葛洲坝集团承建的和襄高速项目最大枢纽互通——柏林枢纽互通首榀钢箱梁成功架设。施工现场柏林枢纽互通位于六安市舒城县西北侧，主体结构为变形苜蓿叶形，主线长度1900米，匝道设计速度为每小时60公里，承担和襄与德上高速公路交通流转换任务。此次架设的钢箱梁长13.
9月7日，伴随着全市交通重点项目劳动竞赛的深入开展，和襄高速六安段全线最大枢纽互通工程——柏林枢纽互通A匝道桥1号墩柱的盖梁浇筑完成。至此柏林枢纽互通下部结构施工全部完工，为全面推进该互通桥面施工奠定了坚实的基础。
中新网安徽新闻4月2日电（陈玉）3月31日，由中国能建葛洲坝集团投资承建的和襄高速公路六安段项目迎来新进展，单日完成四项关键节点目标，项目建设进入全面提速阶段。曹家冲大桥全幅架通。该桥全长460米，采用双向不对称设计，左幅为2联，右幅为4联。
1月17日，由中能建葛洲坝集团投资建设的和襄高速公路六安段东河口南服务区和北服务区综合楼主体结构相继顺利封顶，这是和襄高速全线首对实现顺利封顶的房建项目，标志着和襄高速房建项目建设进入快车道。东河口服务区位于六安市金安区东河口镇，外接240省道，南服务区规划总用地面积32337.
近日和襄高速全线首座桥梁施桥互通上跨主线A匝道桥单幅桥面铺装顺利完成施桥互通上跨主线A匝道桥的半幅贯通为下阶段桥面附属以及路面施工打开了运输通道也为后期施工材料调配及水稳沥青运输等工作奠定了良好的基础和襄高速六安段东连合肥、西接信阳，途经我市金寨县、霍山县、舒城县、金安区，全长1
随着460吨吊车起重臂徐徐落下，和襄高速柏林枢纽互通钢箱梁首次吊装顺利完成，标志着全线最大的枢纽互通施工建设步入新阶段。本次钢箱梁吊装位置位于柏林枢纽互通B匝道桥第5联，上部结构采用钢混组合梁，跨度60m，跨越G0321德州至上饶高速公路。
中新网合肥10月31日电(刘鸿鹤 李彩姚)近日，在和(安徽和县)襄(湖北襄阳)高速公路六安段二标段的施工现场，墩柱林立、吊臂舒展、车辆穿梭、机器轰鸣……项目建设者正全速推进架梁施工进度。航拍和襄高速公路六安段架梁施工现场。
中新网安徽新闻11月11日电 (孟飞宇)11月9日，由中国能建葛洲坝集团投资建设的和襄高速公路六安段查儿岭隧道提前一个月实现全幅贯通，为和襄高速公路2025年年底全线建成通车奠定坚实基础。和襄高速公路六安段全长约170.
6月18日，由中国能建葛洲坝集团投资建设的和襄高速全线首段路面水稳底基层试验段顺利铺筑，较计划节点目标提前了3个月，标志着和襄高速路面工程建设正式拉开序幕。此次施工的试验段落中心桩号位于施桥互通AK0+670-AK0+890，总长220m，宽度约19.
近日，和襄高速（六安段）建设捷报频传，接连迎来两大重要节点！马鬃岭枢纽保通匝道顺利通过交工验收，全线最高桥——西淠河3号大桥左幅主跨成功合龙，全线最后一座连拱隧道——抱儿山隧道顺利实现全幅贯通，这三大节点的顺利完成，为项目整体推进注入了强劲动力。
和襄高速11月14日，由中国能建葛洲坝集团投资建设的和襄高速（六安段）一标段顺利完成全线首个沥青路面试验段摊铺，正式拉开沥青路面施工帷幕，按下了项目的“加速键”。本次沥青试验段位于K49+640-K50+040路段右幅，长度500米，宽度15米，共铺筑沥青混合料1400吨。
中新网安徽新闻12月3日电 （李彩姚）皖西大地，江淮之间。G4222和县至襄阳高速公路舒城（千人桥）至金寨（皖豫界）段即和襄高速公路六安段施工现场，近万名建设者逢山开路、遇水架桥，稳步推进施工进度，全力以赴确保2025年底全线建成通车。鲜花湖特大桥施工现场。
