2月17日，有网友发帖称，深圳地铁11号线早高峰时突发故障，一列车停着不走，大量乘客被困车厢。地铁突发故障乘客被困车厢20分钟多段现场视频显示，一趟地铁到站后车门未打开，车厢内有大量乘客被困，有工作人员正在使用应急开关打开车厢门。另有视频显示，车厢内有乘客尝试开门未果。
挤挤挤挤挤疯了！今天搭地铁11号线的深圳人你们还好吗？地铁11号线恢复早高峰期间商务车厢核准机制首日网友：挤不上去！12月10日，是深圳地铁11号线岗厦北站、福田站恢复早高峰期间商务车厢核准机制的第一天。
南方都市报2024年11月13日深圳B01版。为解决高峰期运力不足等问题，自11月9日起，深圳地铁11号线最高增加7列新车上线运行，进一步压缩行车间隔。市民吐槽故障也同步上新了、调度混乱、跳站、临时停车、进站不准……有人因此连续迟到两天。
最近，深圳地铁11号线成“网红地铁”，因为太拥挤而上热搜。不过，深圳地铁11号线的拥挤现象只是深圳地铁的一个缩影。奥一新闻梳理数据发现，春节过后深圳客运量持续攀升，最近，深圳地铁全网客运量连续三周创新高。3月3日周五当天，单日总客运量达到869.
11号线二期信号系统正式贯通，需要同时对11号线既有线全线11个联锁区、1个车辆段、1个停车场、33列地铁列车的软、硬件及相关通信、监控系统进行升级，作业难度大、耗时长，常规的夜间停运时间无法满足作业要求。
南都讯 4月29日，记者在深圳地铁松岗车辆段看到，一节节“蓝紫渐变色”的11号线新型列车被缓缓放置在轨道上，标志着11号线增购首列车顺利完成交付，向着7月底陆续投入运营又迈进了一步。同时，地铁3号线四期首列车也于近日抵深，为年内开通运营打下坚定基础。
据@深圳地铁 自2023年3月6日（周一）起，深圳地铁11号线将执行新的工作日运行图，优化行车组织，早高峰期间进一步压缩局部大客流区间行车间隔，提升高峰期运能运力。优化调整后，11号线岗厦北站-福田站区间，早高峰7:50-9:00时段行车间隔均为5分30秒，运能最大提升27.
相信不少宝们都感受到了深圳地铁11号线的变化从2023年3月6日（周一）起11号线开始执行新的工作日运行图通过在早高峰期间优化行车组织进一步压缩了局部大客流区间行车间隔提升高峰期运能运力受限于11号线福田-岗厦北区间折返能力与配车双重不足，随着客流不断攀升，早高峰期间岗厦北站11
读特客户端·深圳新闻网2023年3月7日讯（深圳商报记者 李秀瑜）记者从深圳地铁集团获悉，3月6日起，深圳地铁11号线执行新的工作日运行图，压缩局部大客流区间行车间隔，优化调整后，11号线岗厦北站-福田站区间，早高峰7:50-9:00时段行车间隔均为5分30秒，运能最大提升27.
从谈论商务车厢的开放，到要求加开班次、缩短行车间隔……近期，深圳地铁11号线的拥挤在市民中引起一场大讨论，越来越多的人为地铁建言献策。聚民智，深圳地铁进行了一系列优化：商务车厢高峰期进行开放、缩短行车间隔至极限、买车提上日程，可缓解拥挤的其他地铁工程也正在施工中。
