旋钮换挡可以说是最有格调的换挡方式了，旋钮换挡设计最大的优点就是不占空间，旋钮换挡让车内看上去更简洁，对称度更好，操作方便，这种设计对于人性化倒是没有什么贡献，但看起来科技感很强、很炫，当然缺点也有就是换挡不清晰，新手容易误操作，但是帅就完了。
随着造车技术的不断提升，我们会发现十年前的汽车，和如今的汽车已经发生了翻天覆地的变化。前段时间我盘点了几款明星车型外观样式十年来的进化史，过程中发现车内有一个小地方的变化也是巨大而有趣的，那就是时常被我们右手紧紧握住的换挡档把。
退回到20年前，汽车算得上是稀罕的玩意儿，自动变速器更是高端车型的配置。但是随着汽车市场发展到今天，各种眼花缭乱的高科技配置早已不是什么新鲜事儿了。而汽车上所搭载的变速箱从开始的4速，档位数量也是越变越多，同时电子换挡机构也出现在了越来越多的车型上。
对于经典的中型轿车本田雅阁，相信大家都非常的熟悉，作为一款标杆级别的车型，这款车型在于大众迈腾以及丰田凯美瑞的竞争当中，都有着非常稳定的市场表现，而今天要与大家分享的是一台已经在海外市场亮相的全新款式本田雅阁，该车不仅增加了最新的本田汽车经典的电子按键式换挡机构，而且还拥有了最新的2.0T涡轮增压发动机和9速自动变速箱的动力组合，这样一来本田雅阁在中型豪华轿车市场的竞争当中就有了更强的实力。
